ZKOUMÁNÍ VAZBY MEZI OHYBOVÝM, PODÉLNÝM A TORZNÍM KMITÁNÍM KVŮLI TRHLINĚ U ROTOROVÉ SOUSTAVY ULOŽENÉ V RADIÁLNÍCH AKTIVNÍCH MAGNETICKÝCH LOŽISKÁCH

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27690%2F08%3A00019846" target="_blank" >RIV/61989100:27690/08:00019846 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

STUDY OF COUPLING AMONG BENDING, LONGITUDINAL AND TORSIONAL VIBRATIONS OF CRACKED ROTOR SYSTEM SUPPORTED BY RADIAL ACTIVE MAGNETIC BEARINGS

Popis výsledku v původním jazyce

Rotor systems supported by radial active magnetic bearings (AMB) are typical mechatronic device, in which are integrated active control, diagnostics and regulation for ensuring the optimal operating conditions. The coupling of bending and torsional vibrations, bending and longitudinal vibrations and longitudinal and torsional vibrations due to the presence of transverse fatigue crack in the rotor system supported by radial AMB is investigated. For this purpose the modified stiffness matrix with six degrees of freedom per node is used and is taking into account all the coupling phenomena that are presented in a cracked rotor. The results presented in this work can therefore help with detection of cracks in a rotor system.

Název v anglickém jazyce

STUDY OF COUPLING AMONG BENDING, LONGITUDINAL AND TORSIONAL VIBRATIONS OF CRACKED ROTOR SYSTEM SUPPORTED BY RADIAL ACTIVE MAGNETIC BEARINGS

Popis výsledku anglicky

Rotor systems supported by radial active magnetic bearings (AMB) are typical mechatronic device, in which are integrated active control, diagnostics and regulation for ensuring the optimal operating conditions. The coupling of bending and torsional vibrations, bending and longitudinal vibrations and longitudinal and torsional vibrations due to the presence of transverse fatigue crack in the rotor system supported by radial AMB is investigated. For this purpose the modified stiffness matrix with six degrees of freedom per node is used and is taking into account all the coupling phenomena that are presented in a cracked rotor. The results presented in this work can therefore help with detection of cracks in a rotor system.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GP101%2F07%2FP368" target="_blank" >GP101/07/P368: Numerické modelování kmitání rotorových soustav uložených v aktivních magnetických ložiskách pracujících za nežádoucích provozních podmínek</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2008

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

XLVII Sympozjon modelowanie w mechanice

ISBN

978-83-60102-48-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

—

Název nakladatele

Politechnika Slaska

Místo vydání

Gliwice

Místo konání akce

—

Datum konání akce

—

Typ akce podle státní příslušnosti

—

Kód UT WoS článku

—