Úsek trati pneumatického dopravníku

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27730%2F18%3A10240381" target="_blank" >RIV/61989100:27730/18:10240381 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Úsek trati pneumatického dopravníku
Popis výsledku v původním jazyce
Horizontální pneumatická doprava fluidizovatelného materiálu pneumatickými dopravními žlaby využívá snížení třecích sil mezi částicemi materiálu při jeho uvedení do fluidního stavu. Její výhoda spočívá v tom, že provzdušňovací přepážka fluidních dopravníků je rozdělena po délce na úseky. Fluidní dopravníky mohou být v celém svém průřezu zaplněny směsí vzduchu a dopravovaného materiálu. Fluidní dopravník je vhodný pro vysoké dopravní výkonnosti s menším požadavkem na sklon dopravníku nebo dokonce v menších sklonech také pro dovrchní dopravu.
Název v anglickém jazyce
F-pipe segment
Popis výsledku anglicky
Horizontal pneumatic conveying of fluidizable material by pneumatic conveyors utilizes a reduction in frictional forces between the particles of material when it is brought into the fluid state. Its advantage is that the aeration divider of the fluid conveyors is divided along the length of the sections. The fluid conveyors may be filled in their entire cross section with a mixture of air and the material being transported. The fluid conveyor is suitable for high conveying performance with less demand for conveyor inclination or even smaller inclines for offshore transport.

Projekt
<a href="/cs/project/TH03010453" target="_blank" >TH03010453: Vývoj inovativního pneumatického dopravního systému</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2018
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
050/12-12-2018_F
Číselná identifikace
050/12-12-2018_F
Technické parametry
Zařízení se skládá z osmi základních částí, kterými jsou stojka, spodní díl úseku trati, horní díl úseku trati, provzdušňovací tkanina, spojovací materiál, přívod čeřícího vzduchu, připojení tlakoměru pod tkaninou, připojení tlakoměru nad tkaninou a příruby.
Ekonomické parametry
Studiem závislostí mechanických vlastností materiálu na fluidní dopravě lze optimalizovat proces návrhu a provozu dopravních zařízení. V případě, že jsou známy podrobné informace o sypkých materiálech, lze konstrukční návrh zařízení přesně definovat a tím eliminovat případné nefunkční částí nebo celky dopravních nebo skladovacích zařízení. Z tohoto hlediska lze výrazným způsobem snížit nákladové prostředky na opravy a údržbu technologických celků.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
61989100
Název vlastníka
Centrum ENET, VŠB - TU Ostrava
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
V - Výsledek je využíván vlastníkem
Požadavek na licenční poplatek
N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
—

Podobné výsledky(10)