Rootsovo dmychadlo – 1. generace

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43210%2F24%3A43925736" target="_blank" >RIV/62156489:43210/24:43925736 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Rootsovo dmychadlo – 1. generace

Popis výsledku v původním jazyce

Mechanická dmychadla se používají v široké škále aplikací od dálkové přepravy plynů v produktovodech, přes výrobu tlakového vzduchu pro pneumatické systémy až po přeplňování spalovacích motorů. Rozsah konstrukčních typu je široký, a i jednotlivé konstrukce, mají velké množství volitelných parametrů pro dosažení požadovaných vlastností. Vyrobený prototyp dmychadla je určen pro dodávku plnicího vzduchu do dvoudobého přeplňovaného motoru s odděleným mazáním. Jelikož dvoudobý motor neumí sám vyměnit pracovní látku, je odkázán na externí zdroj tlaku, což je v případě běžné konstrukce jeho vlastní kliková skříň. Při sání přes klikovou skříň je ale součástí nasávaného vzduchu mazací olej nutným pro mazání ložisek. Aby motor mohl splňovat přísné emisní limity potřebuje jiný zdroj tlaku, pro výměnu pracovní látky a tím je mechanické dmychadlo, které díky pohonu přímo od klikové hřídele motoru je schopno vzdušninu dodávat od minimálních otáček spalovacího motoru.

Název v anglickém jazyce

Roots blower - 1st generation

Popis výsledku anglicky

Mechanical blowers are used in a wide range of applications from the long-distance transport of gases in product pipelines, through the production of compressed air for pneumatic systems to the supercharging of internal combustion engines. The range of construction types is wide, and even individual constructions have a large number of optional parameters to achieve the desired properties. The manufactured blower prototype is intended for the supply of charging air to a two-stroke supercharged engine with separate lubrication. Since the two-stroke engine cannot replace the working substance by itself, it is dependent on an external source of pressure, which in the case of a conventional design is its own crankcase. When suctioning through the crankcase, however, the intake air contains the lubricating oil necessary for lubricating the bearings. In order for the engine to meet strict emission limits, it needs another source of pressure to change the working substance, and that is a mechanical blower, which, thanks to the drive directly from the engine crankshaft, is able to supply air from the minimum revolutions of the combustion engine.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

P2024/LOW02

Číselná identifikace

-

Technické parametry

Kontaktní osobou pro případné jednání ze strany MENDELU je Ing. Marek Žák, Ph.D., marek.zak@mendelu.cz, +420 545 132 129.

Ekonomické parametry

Cena výroby prototypu a jeho uvedení do provozu (záběh na testovací stolici) činí cca 120 000 Kč bez DPH. V případě jiné, než kusové výroby, lze dle dodavatele snížit výrobní náklady o cca 40 % a výrobek se stane konkurenceschopný.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

62156489

Název vlastníka

Mendelova univerzita v Brně

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

O - Doposud nevyužívaný výsledek

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

—