Hodnocení zpřístupnění lesní dopravní sítě pro osoby se sníženou mobilitou

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43410%2F09%3A00146691" target="_blank" >RIV/62156489:43410/09:00146691 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Hodnocení zpřístupnění lesní dopravní sítě pro osoby se sníženou mobilitou

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem příspěvku je prezentovat metodický postup při hodnocení přístupnosti lesních cest skupinami osob se sníženou mobilitou. Lesní dopravní síť, primárně vytvořená pro podporu lesního hospodaření plní, dnes i důležitou roli rekreační a je na ní po tétostránce vyvíjen značný tlak z mnoha zájmových skupin. Existuje ale také poměrně početná skupina obyvatel se sníženou mobilitou, pro něž má lesní dopravní síť zásadní technické limity. Patří mezi ně např. povrch cest, podélný a příčný sklon a další překážky. Důležitým faktorem jsou dále tzv. nástupní uzly, které propojují veřejné komunikace s lesní dopravní sítí. Zásadní roli hrají parkovací možnosti při ústí cest, případně dostupnost bezbariérovou veřejnou dopravou.

Název v anglickém jazyce

Evaluation of accessing forest road network for disable people

Popis výsledku anglicky

The main aim of this paper is to present the methodology in classification the forest roads accessibility for groups of persons with disability. Forest road network are primarily designed to forest management support and today performs an important rolein recreation and is developed great pressure from many interest groups on it. But there is also a relatively large group of people with reduced mobility for which has the forest road network basic technical limitations. They include: surface roads, longitudinal and cross slope and other obstacles. An important factor is the so-called traffic nodes which connect the public roads and forest road network. Important role have parking possibilities at the head of roads or the availability of a nonbarrier public transport.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

GK - Lesnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

People, buildings and environment 2009

ISBN

978-80-7204-660-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

VUT Brno

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

1. 1. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—