Využití vysokosirných topných olejů jako lodního paliva

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62243136%3A_____%2F15%3AMSM01CL" target="_blank" >RIV/62243136:_____/15:MSM01CL - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://paliva.vscht.cz/cz/archiv-clanku/detail/27" target="_blank" >http://paliva.vscht.cz/cz/archiv-clanku/detail/27</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití vysokosirných topných olejů jako lodního paliva

Popis výsledku v původním jazyce

Přestože není Česká republika přímořským státem, mají zde produkované zbytkové vysokosirné topné oleje velký potenciál uplatnění v oblasti lodních (námořních) paliv. Problematika lodních paliv doznala v poslední době razantních změn a tato práce nabízí komplexní pohled na celkovou situaci včetně aktuální le-gislativy v oblasti maximálního povoleného obsahu síry a nejnovějších trendů pro splnění požadovaných pa-rametrů s ohledem na nedostatek a vysokou cenu nízkosirného lodního paliva. Diskutována je také problema-tika kvalitativních změn topných olejů, které se projevují v průběhu dlouhodobého skladování či přepravy. Dále je představena nová metoda, s jejíž pomocí lze identifikovat nekompatibilní směsi topných olejů a přede-jít tak technologickým potížím během finálního zpracování či případným reklamacím z důvodu nevyhovující kvality oleje.

Název v anglickém jazyce

The Use of High-Sulphur Fuel Oils as a Marine Fuel

Popis výsledku anglicky

Although the Czech Republic is not a coastal state, the high-sulphur fuel oils which are produced there have a great potential for application in the field of marine fuels. The issue of marine fuels has gone through dra-matic changes recently. This workdeals with detailed overview of the overall situation, including the current legislation connected with the maximum permitted sulphur content. The latest trends to achieve the re-quired characteristics with regard to the lack as well as the high price oflow-sulphur marine fuel are men-tioned. The problematic of qualitative changes in the fuel oils that can take place during the long term storage is discussed as well. Furthermore, the new method for the identification of the incompatible fuel oils is pre-sented. The problems with stability could be prevented using this method.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

CI - Průmyslová chemie a chemické inženýrství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/ED2.1.00%2F03.0071" target="_blank" >ED2.1.00/03.0071: Unipetrol výzkumně vzdělávací centrum</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Paliva

ISSN

1804-2058

e-ISSN

—

Svazek periodika

7

Číslo periodika v rámci svazku

2

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

48-53

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—