Rozvoj informačního systému pro zajišťování služeb dispečinku v letecké přepravě - ULD data analysis

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F64050696%3A_____%2F20%3AN0000003" target="_blank" >RIV/64050696:_____/20:N0000003 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Rozvoj informačního systému pro zajišťování služeb dispečinku v letecké přepravě - ULD data analysis

Popis výsledku v původním jazyce

Datová analytika informací pro ULD je třetí sw aplikací. Unit Load Devices (ULD) jsou monitorované objekty používané v letecké přepravě pro konsolidaci nákladů do větších celků. Důvodem je organizace, logistika, sjednocení procesů, monitoring a kontroly stavů jednotlivých boxů nebo palet. To vše je nezbytné integrovat v jednotný systém pro sledování těchto zařízení s podporou přístupu pro dispečery na letištích (zjišťování aktuálního stavu), přes klíčové uživatele manažery (logistika, sledování zásob, přesuny, opravy apod.) až po management (přehledy o stavu ULD majetku) pro různé operátory, aerolinky či agentury. V etapě jsme analyzovali procesy, jež jsou užívány pro správu a řízení manipulace se zařízeními ULD. Obdobně jako v jiných oblastech řízení dispečinku v letecké přepravě i v případě ULD jsou informace získávány v reálném čase příjmem zpráv ze zdrojových systémů leteckého dispečinku, které zasílají do našeho systému vstupní data. V etapě jsme analyzovali typy vstupních zpráv a stanovili s klíčovými uživateli procesy, jak tyto zprávy zpracovat. Jedním z nejtěžších úkolů bylo zajištění synchronizace samotných zpráv, jak přicházejí v reálném čase s odbavováním letů a jednotlivých ULD. Synchronizace je prováděna přes číslo letu a časová razítka. Na back-edu systému jsme implementovali asynchronní procesy pro příjem zpráv. Procesy jsou spouštěny paralelně, a tak odbavujeme více zpráv najednou. Po prvotním rozparsování zpráv a validaci údajů tato data ukládáme do výsledných struktur v relační databázi. Nad takto strukturovanými daty jsme implementovali analytické nástroje, jež umožňují data filtrovat a vytvářet oblastní, časové řezy a jiné typy podmnožin konsolidovaného pohledu na data. Výsledkem implementace je systém, který umožňuje spravovat v reálném čase velký objem příchozích zpráv a nad nimi provádět analytické dotazy, jejichž výstupy jsou pak v tabulkové nebo grafické formě použity pro řízení správy ULD zařízení v leteckém provozu.

Název v anglickém jazyce

The development of an information system for the provisioning of dispatching services in air transportation - ULD data analysis

Popis výsledku anglicky

Information data analytics for ULD is the third software application. Unit Load Devices (ULDs) are monitored objects used in air transport to consolidate loads into larger units. The reason is the organization, logistics, unification of processes, monitoring and control of the status of individual boxes or pallets. All this must be integrated into a unified system for monitoring these devices with support for access for dispatchers at airports (current status detection), through key user managers (logistics, inventory monitoring, relocations, repairs, etc.) to management (ULD asset status reports ) for various operators, airlines or agencies. In the stage, we analyzed the processes that are used to manage and control the handling of ULD devices. As in other areas of air traffic control, in the case of ULD, information is obtained in real time by receiving messages from source air traffic control systems, which send input data to our system. In the stage, we analyzed the types of input messages and determined with key users the processes of how to process these messages. One of the most difficult tasks was to ensure the synchronization of the messages themselves, as they come in real time with the handling of flights and individual ULDs. Synchronization is performed via flight number and time stamps. We implemented asynchronous processes for receiving messages on the back-edu system. Processes run in parallel, so we process multiple messages at once. After the initial parsing of messages and data validation, we store this data in the resulting structures in a relational database. We have implemented analytical tools over such structured data, which allow us to filter the data and create regional, time sections and other types of subsets of the consolidated view of the data. The result of the implementation is a system that allows you to manage a large volume of incoming messages in real time and perform analytical queries over them, the outputs of which are then used in tabular or graphical form to control the management of ULD equipment in air traffic.

Druh

R - Software

CEP obor

—

OECD FORD obor

20202 - Communication engineering and systems

Projekt

<a href="/cs/project/EG16_083%2F0009891" target="_blank" >EG16_083/0009891: Rozvoj informačního systému pro zajišťování služeb dispečinku v letecké přepravě</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

R 2020-Air Dispatch

Technické parametry

Air Dispatch (CLC) Praha Aviatická 12/1048 161 00, Prague, The Czech Republic IČ: 24696790

Ekonomické parametry

roční zvýšení objemu zisku u tvůrce: 50 %; úspora nákladů u uživatelů: značná, nelze přesně vyčíslit, protože neexistuje srovnání s agendou vedenou papírově nebo v excelu.

IČO vlastníka výsledku

64050696

Název vlastníka

FoxCom, s.r.o.