Prototyp malého celokompozitního bezpilotního letounu s krátkým startem a přistáním.

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F64652785%3A_____%2F19%3AN0000001" target="_blank" >RIV/64652785:_____/19:N0000001 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Prototyp malého celokompozitního bezpilotního letounu s krátkým startem a přistáním.

Popis výsledku v původním jazyce

V rámci realizace projektu „Vývoj dronu pro kontrolu liniových staveb“ byl navržen a letovými zkouškami ověřen prototyp malého (vzletová hmotnost do 20 kg) celokompozitního bezpilotního letounu s krátkým startem a přistáním. Deklarované návrhové parametry byly prokázány sérií letových zkoušek a následnou analýzou dat z palubní elektroniky, která zaznamenává a vyhodnocuje letové parametry. Letové parametry jsou kromě offline analýzy měřených dat používány jako vstupy pro algoritmy řízení letounu a úpravu jeho letových vlastností. Primárně byly sledovány tři výkonové parametry, které byly ověřeny pro maximální uvažovanou vzletovou hmotnost: - výdrž minimálně 2 hodiny ve vztlakovém režimu, tedy v režimu, kdy se pohybuje jako letadlo - vis, doba visu a přechod z visu do horizontálního letu a zpět do visu - cestovní rychlost, která je větší než 60 km/h. Ostatní vlastnosti a požadavky (záchranný systém, provoz za zhoršených povětrnostních podmínek atd.) byly rovněž ověřeny během letových zkoušek.

Název v anglickém jazyce

Prototyp malého celokompozitního bezpilotního letounu s krátkým startem a přistáním.

Popis výsledku anglicky

V rámci realizace projektu „Vývoj dronu pro kontrolu liniových staveb“ byl navržen a letovými zkouškami ověřen prototyp malého (vzletová hmotnost do 20 kg) celokompozitního bezpilotního letounu s krátkým startem a přistáním. Deklarované návrhové parametry byly prokázány sérií letových zkoušek a následnou analýzou dat z palubní elektroniky, která zaznamenává a vyhodnocuje letové parametry. Letové parametry jsou kromě offline analýzy měřených dat používány jako vstupy pro algoritmy řízení letounu a úpravu jeho letových vlastností. Primárně byly sledovány tři výkonové parametry, které byly ověřeny pro maximální uvažovanou vzletovou hmotnost: - výdrž minimálně 2 hodiny ve vztlakovém režimu, tedy v režimu, kdy se pohybuje jako letadlo - vis, doba visu a přechod z visu do horizontálního letu a zpět do visu - cestovní rychlost, která je větší než 60 km/h. Ostatní vlastnosti a požadavky (záchranný systém, provoz za zhoršených povětrnostních podmínek atd.) byly rovněž ověřeny během letových zkoušek.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20304 - Aerospace engineering

Projekt

<a href="/cs/project/EG15_019%2F0004698" target="_blank" >EG15_019/0004698: Vývoj dronu pro kontrolu liniových staveb</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Dron pro kontrolu liniových staveb

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Sledované výkonové parametry, které byly ověřeny pro maximální uvažovanou vzletovou hmotnost (do 20 kg): - výdrž minimálně 2 hodiny ve vztlakovém režimu, tedy v režimu, kdy se pohybuje jako letadlo - vis, doba visu a přechod z visu do horizontálního letu a zpět do visu - cestovní rychlost, která je větší než 60 km/h.

Ekonomické parametry

U prototypu je odhadován rozsáhlý tržní potenciál, především v B2B oblasti: - práce na velkých a rozsáhlých perimetrech s požadavkem na nízkou letovou hladinu - mapování,snímanízemskéhopovrchu,vytvářenídigitálníhomodelukrajiny,navazujícítvorba3D modelů - snímaní zemského povrchu v různých spektrech a následná analýza dat např. v oblastech: • zemědělství, - ochraně životního prostředí, - detekce anomálních stavů ve vzduchu - bezpečnostní aplikace a zabezpečení rozsáhlých ploch a majetků včetně multispektrálního snímaní a automatické detekce anomálních stavů - mapování stavu rozsáhlých průmyslových areálů či komplikovaných staveb (např. bezdotyková měření teplot pro objevení tepelných mostů, kondenzačních bodů, mikroprasklin apod.) Realizace prototypu do výroby povede k tvorbě tržeb a zisku.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

64652785

Název vlastníka

LPS, letecké práce a služby, s.r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—