Speed Control of PMSM Drives by Generalized Predictive Algorithms

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F67985556%3A_____%2F12%3A00382954" target="_blank" >RIV/67985556:_____/12:00382954 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Speed Control of PMSM Drives by Generalized Predictive Algorithms

Popis výsledku v původním jazyce

The paper deals with generalized predictive algorithms applied to the industrial drives employing Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM). The Generalized Predictive Control (GPC) belongs to the multistep model-based control design. The presented GPCalgorithms are arranged in the form suitable for direct use in a real PMSM drive application. Here, the usual form of GPC action calculating formula is specifically decomposed in a summation of products of tabulated GPC gains with real values of PMSM topical outputs, state, future required reference and possibly with values of previous control actions. The formulated GPC algorithms are experimentally compared with a standard cascade vector PI control. A speed control task is considered for the comparison. The experiments are documented by the time histories in oscillogram screenshots and appropriate figures of applied GPC gains.

Název v anglickém jazyce

Speed Control of PMSM Drives by Generalized Predictive Algorithms

Popis výsledku anglicky

The paper deals with generalized predictive algorithms applied to the industrial drives employing Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM). The Generalized Predictive Control (GPC) belongs to the multistep model-based control design. The presented GPCalgorithms are arranged in the form suitable for direct use in a real PMSM drive application. Here, the usual form of GPC action calculating formula is specifically decomposed in a summation of products of tabulated GPC gains with real values of PMSM topical outputs, state, future required reference and possibly with values of previous control actions. The formulated GPC algorithms are experimentally compared with a standard cascade vector PI control. A speed control task is considered for the comparison. The experiments are documented by the time histories in oscillogram screenshots and appropriate figures of applied GPC gains.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GAP102%2F11%2F0437" target="_blank" >GAP102/11/0437: Regulace a identifikace parametrů střídavých elektrických pohonů v kritických provozních stavech</a><br>

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 38th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society

ISBN

978-1-4673-2419-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

2002-2007

Název nakladatele

IEEE Industrial Electronics Society

Místo vydání

Montral

Místo konání akce

Montreal

Datum konání akce

25. 10. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—