Explicit Generalized Predictive Control of Speed and Position of PMSM Drives

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F67985556%3A_____%2F16%3A00457259" target="_blank" >RIV/67985556:_____/16:00457259 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/49777513:23220/16:43929432

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/TIE.2016.2515061" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1109/TIE.2016.2515061</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/TIE.2016.2515061" target="_blank" >10.1109/TIE.2016.2515061</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Explicit Generalized Predictive Control of Speed and Position of PMSM Drives

Popis výsledku v původním jazyce

This paper deals with a specific explicit design of Generalized Predictive Control (GPC) for speed and position of 3-phase Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM). Predictive algorithms are designed with single and double integrations with respect to step and ramp reference signals. Needful field weakening and current limitation are solved by specific procedures based on a local indirect tuning/amplification of the relevant GPC parameters. The proposed solution due to low computational demands is suitable for real applications. Designed algorithms and procedures are demonstrated by figures and oscillogram screenshots of representative variables measured on the 10.7kW PMSM drive.

Název v anglickém jazyce

Explicit Generalized Predictive Control of Speed and Position of PMSM Drives

Popis výsledku anglicky

This paper deals with a specific explicit design of Generalized Predictive Control (GPC) for speed and position of 3-phase Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM). Predictive algorithms are designed with single and double integrations with respect to step and ramp reference signals. Needful field weakening and current limitation are solved by specific procedures based on a local indirect tuning/amplification of the relevant GPC parameters. The proposed solution due to low computational demands is suitable for real applications. Designed algorithms and procedures are demonstrated by figures and oscillogram screenshots of representative variables measured on the 10.7kW PMSM drive.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

IEEE Transactions on Industrial Electronics

ISSN

0278-0046

e-ISSN

—

Svazek periodika

63

Číslo periodika v rámci svazku

6

Stát vydavatele periodika

US - Spojené státy americké

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

3889-3896

Kód UT WoS článku

000376120000056

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-84969785136