Poskytovatelé datové infrastruktury, jejich role v autonomním řízení a odpovědnost za škodu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68378122%3A_____%2F22%3A00567720" target="_blank" >RIV/68378122:_____/22:00567720 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://journals.muni.cz/revue/article/view/20735/28491" target="_blank" >https://journals.muni.cz/revue/article/view/20735/28491</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.5817/RPT2022-2-2" target="_blank" >10.5817/RPT2022-2-2</a>

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poskytovatelé datové infrastruktury, jejich role v autonomním řízení a odpovědnost za škodu

Popis výsledku v původním jazyce

Provoz autonomních vozidel nebude v budoucnu možný bez dat poskytovaných systémem datové infrastruktury. Datová infrastruktura bude stejně důležitá jako infrastruktura dopravní, neboť bude dodávat datové podklady pro řízení autonomních vozidel. Již nyní je na evropské úrovni řada předpisů nebo jejich návrhů regulujících inteligentní dopravní systémy. Na národní úrovni je třeba identifikovat normy, podle kterých by poskytovatelé informačních služeb v dopravě a provozovatelé fyzické části datové infrastruktury mohli být odpovědní v případě vzniku škody při provozu autonomního vozidla, jejichž příčinou byla chyba při poskytování služeb, při provozu sítě nebo chyba v datech. Zatímco na první dvě situace by bylo možné aplikovat ustanovení odpovědnosti za škodu z provozní činnosti, odpovědnost za chybná data není v českém právu uspokojivě vyřešena, přestože chybná data mohou být v budoucnu zdaleka nejčastější příčinou vzniku škody u aplikací založených na datech.

Název v anglickém jazyce

Data Infrastructure Providers, Their Role in Autonomous Driving and Liability for Damage

Popis výsledku anglicky

The operation of autonomous vehicles will not be possible in the future without data provided by a data infrastructure. The data infrastructure will be as important as the road infrastructure, as it will provide data for autonomous vehicles. In the EU, there are already a number of regulations or regulation proposals governing intelligent transport systems. At the national level, standards should be identified according to which transport information service providers and physical operators of the data infrastructure could be held liable in case of damage occurred in the course of the operation of the autonomous vehicle caused by a service or network operation error or by incorrect data. While the provisions for liability for damage resulting from operating activities could be applied to the first two situations, the liability for incorrect data is not satisfactory resolved in Czech law, although the incorrect data may be the most common cause of damage in data based applications in the future.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

50501 - Law

Projekt

<a href="/cs/project/TL02000085" target="_blank" >TL02000085: Civilní odpovědnost za škodu způsobenou provozem autonomních vozidel</a><br>

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Revue pro právo a technologie

ISSN

1804-5383

e-ISSN

—

Svazek periodika

13

Číslo periodika v rámci svazku

26

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

30

Strana od-do

41-70

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—