Experimentální a matematická analýza vícevrstvého systému železniční tratě

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F04%3A01101346" target="_blank" >RIV/68407700:21110/04:01101346 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Experimental and Mathematical Analysis of a Multi-layer System of Railway Track

Popis výsledku v původním jazyce

Based on experimental measurement of a model of a multi-layer non-linear system with inserted geosynthetic layers of the permanent way structure, a new design method will be designed for dimensioning the sleeper subgrade structure using classical and geosynthetic materials or sub-ballast vibration-damping matting.

Název v anglickém jazyce

Experimental and Mathematical Analysis of a Multi-layer System of Railway Track

Popis výsledku anglicky

Based on experimental measurement of a model of a multi-layer non-linear system with inserted geosynthetic layers of the permanent way structure, a new design method will be designed for dimensioning the sleeper subgrade structure using classical and geosynthetic materials or sub-ballast vibration-damping matting.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA103%2F03%2F0172" target="_blank" >GA103/03/0172: Experimentální a matematická analýza vícevrstvého systému železniční trati</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Communication

ISSN

1335-4205

e-ISSN

—

Svazek periodika

6.

Číslo periodika v rámci svazku

3

Stát vydavatele periodika

SK - Slovenská republika

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

44-46

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—