Stanovení základních deformačních charakteristik železniční trati s použítím ocelových Y-pražců

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F08%3A01145643" target="_blank" >RIV/68407700:21110/08:01145643 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Stanovení základních deformačních charakteristik železniční trati s použítím ocelových Y-pražců
Popis výsledku v původním jazyce
Pro snížení nákladů na údržbu tratí je nutné zřizovat bezstykovou kolej i v obloucích o malém poloměru, kde ocelové Y-pražce zajišťují vyšší odolnost železničního svršku proti příčnému posunu. Na zkušebních úsecích probíhá sledování výškové a směrové polohy koleje a její degradace. Jsou měřeny svislé poklesy železniční konstrukce a z nich je stanoven skutečný součinitel ložnosti C, který je poté porovnán s podložím v železniční konstrukci.
Název v anglickém jazyce
Essential Deformation Properties Testing of Railway Structure with Y-steel sleepers
Popis výsledku anglicky
For the cost reduction of the railway track maintenance is necessary to install the continuously welded rail (CWR) in a small radius of curvature, where Y-steel sleepers support higher robustness of superstructure construction in comparison with lateralmovement. The vertical and horizontal profile and their degradation is monitoring in test section of track. The vertically settlement of the railway construction are measured and subsequently it is determinated the real C value which is compared with foundation of the railway structure.

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)