Dlouhodobé sledování deformačních charakteristik železničních tratí

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F09%3A00155539" target="_blank" >RIV/68407700:21110/09:00155539 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Dlouhodobé sledování deformačních charakteristik železničních tratí
Popis výsledku v původním jazyce
V letech 2000 - 2009 byla v rámci výzkumných úkolů řešených na katedře železničních staveb provedena měření klasifikace tuhosti provozovaných železničních tratí v České republice. Svislé průhyby tratě způsobené průjezdem vozidla byly měřeny různými měřičskými metodami na různých konstrukcích tratí. Tento článek shrnuje výsledky, které jsou zpracovány a zařazeny do kategorií železničních tratí v návaznosti na novelizaci předpisu SŽDC S3 Železniční svršek.
Název v anglickém jazyce
Long-term Monitoring of Deformation Characteristic of the Railway Tracks
Popis výsledku anglicky
The measurement specialized on stiffness classification of railway construction in operating track in the Czech republic was in process within researches plans organizing by the department of the railway structures during the years 2000 - 2009. Verticaltrack deformation under passing traffic density of the line in different construction conditions of track was monitored by various measurement methods. This article summarizes the results, which are worked and classified by the category of railway tracksin sequence on novelization of regulation SŽDC S3 Superstructure.

Projekt
<a href="/cs/project/1F82A%2F050%2F910" target="_blank" >1F82A/050/910: Výzkum lehké konstrukce železničního svršku a spodku pro regionální tratě.</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)