Měření deformací ocelových konstrukcí střechy stadionu Slavie v Edenu a radarové věže v Praze Ruzyni

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F09%3A00161375" target="_blank" >RIV/68407700:21110/09:00161375 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Měření deformací ocelových konstrukcí střechy stadionu Slavie v Edenu a radarové věže v Praze Ruzyni

Popis výsledku v původním jazyce

Fotbalový stadion Slavie Praha v Edenu i radarová věž na letišti v Praze Ruzyni jsou nové konstrukce. U střešní konstrukce tribuny stadionu došlo ke změně projektové dokumentace, a proto bylo nutno ověřit skutečnou tuhost ocelové konstrukce ve vodorovnémsměru. Zatěžovací zkouška byla opakovaně prováděna ve třech zatěžovacích stupních a výsledkem měření bylo sledování výchylek jednotlivých konstrukčních prvků ocelové konstrukce. U radarové věže podle návrhu známého architekta Vlado Miluniče bylo nutné ověřit její tuhost v kroucení a náklon od klimatického zatížení větrem před uvedením konstrukce do provozu. Monitorování ocelové konstrukce bylo prováděno ve dvou etapách a to před a po uložení kupolového pláště vlastního radaru. Měřením byla zjištěna závislost rychlosti a směru větru na deformaci radarové věže.

Název v anglickém jazyce

Deformation monitoring of two steel constructions - roof of slavia stadium and radar tower at the prague airport

Popis výsledku anglicky

The football stadium of Slavia Prague as well as the radar scanner tower at the Prague Airport are new structures. Project documentation of the stadium roof construction was changed, so it was necessary to verify the rigidity of the steel structure in the horizontal direction. The stress test was repeatedly conducted in 3 different stress levels and the result was monitoring the deflection of the individual structural elements of the steel construction. On the radar tower, by well known architect VladoMilunič, it was necessary to verify the rigidity in the torsion and tilting from wind load before the structure could be approved as safe. The steel monitoring was done in two parts - first before and second after placement of the dome's casing of the radar itself. By monitoring it was possible to determine how the speed and direction of the wind affect the deformation on the radar tower.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Zkoušení a jakost ve stavebnictví

ISBN

978-80-214-3951-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

—

Název nakladatele

VUT v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

6. 10. 2009

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—