Vliv konstrukčního řešení mostu na šíření hluku od dopravy

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F12%3A00195899" target="_blank" >RIV/68407700:21110/12:00195899 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Vliv konstrukčního řešení mostu na šíření hluku od dopravy
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje vliv konstrukčního řešení mostu, typu použitých mostních závěrů a ložisek a umístění objektu v krajině na hluk způsobený dopravou. Závěry vychází z měření hluku provedených na vybraných mostních konstrukcích dálnice D1 a rychlostní komunikace R35. Zaznamenané akustické hladiny jsou dány do souvislostí s migračním potenciálem objektu.
Název v anglickém jazyce
Influence of Bridge Structural Arrangement on the Noise Induced by Traffic
Popis výsledku anglicky
The paper describes influence of bridge structural arrangement, mainly bearings and expansion joints, and location of the bridge in countryside on the noise induced by traffic. The findings come from noise measurements along several objects of the D1 andR35 motorway. The measured noise levels are put in connection with the migration potential of the bridge for wildlife.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JM - Inženýrské stavitelství
OECD FORD obor
—

Projekt
—
Návaznosti
Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2012
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)