Poznatky z experimentálních návrhů a testování asfaltových směsí prováděných za studena

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F13%3A00205218" target="_blank" >RIV/68407700:21110/13:00205218 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poznatky z experimentálních návrhů a testování asfaltových směsí prováděných za studena

Popis výsledku v původním jazyce

V současnosti je v dopravním stavitelství kladen důraz na technologie, které umožňují snižování energetické náročnosti výroby a zpracování směsi, zároveň snižují náklady na výstavbu pozemních komunikací. Uvedené předpoklady zohledňuje technologie studených asfaltových směsí. Asfaltová směs hutněná za studena je směs těženého nebo drceného kameniva odpovídající frakce a specifické pomaluštěpné kationaktivní asfaltové emulze, která se vyrábí a zpracovává při běžných venkovních teplotách. Oproti standardněpoužívaným asfaltovým směsím prováděným za horka není požadován ohřev žádné z použitých složek. V České republice se v současnosti tato technologie asfaltových směsí hutněných za studena nepoužívá, a proto zde nejsou dostatečné experimentální i praktické zkušenosti s použitím těchto směsí. Vycházet lze pouze ze zkušeností pro směsi aplikované v rámci technologií recyklace za studena. Vzhledem k absenci platných technických předpisů a dosud nedokončeným předběžných technickým podmínkám p

Název v anglickém jazyce

Findings of Experimental Design and Testing of Cold Asphalt Emulsion Mixtures

Popis výsledku anglicky

Presently in civil engineering the focus is oriented in road construction on techniques, which allow reduction of energy consumption during production and paving. At the same time such solutions should minimize cost for new pavement structures. Introduced presumptions are reflected by the technology of cold asphalt emulsion mixtures (CMA). Cold asphalt emulsion mixes are made by mineral material of quarried aggregates or sand and specific slowly-breaking cationic bituminous emulsion, which can by applied at normal (summer) outside temperatures used for lightly trafficked road. In the Czech Republic there is presently no history with cold asphalt emulsion mixes, therefore there is not sufficient experimental and practical experience with using these mixtures. It is only possible to use some analogies from experience with solutions applied in terms of cold asphalt pavement recycling. With regard to absence of valid technical manual and unfinished preliminary technical specifications prep

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Juniorstav 2013 - 15. odborná konference doktorského studia - Sborník příspěvků

ISBN

978-80-214-4670-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

VUT v Brně, Fakulta stavební

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

7. 2. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—