Zohlednění statistického hodnocení výsledků zkoušek odolnosti proti únavě v metodice návrhu konstrukce vozovek

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F14%3A00219310" target="_blank" >RIV/68407700:21110/14:00219310 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Zohlednění statistického hodnocení výsledků zkoušek odolnosti proti únavě v metodice návrhu konstrukce vozovek

Popis výsledku v původním jazyce

Tento článek navazuje na předchozí čtyři články uváděné kolektivem autorů na téma odolnosti proti únavě asfaltových hutněných směsí. (Žák, Valentin a Mondschein 2013; Fiedler, Mondschein a Žák 2013; Žák et al. 2013a; Žák et al. 2013b) Článek se blíže věnuje popisu návrhu konstrukce vozovky a zabývá se konkrétním návrhem podoby zohlednění opakovatelnosti a reprodukovatelnosti zkoušky v české návrhové metodice konstrukce vozovek dle (TP 170, 2004). Článek čerpá ze zahraničních zkušeností zohlednění odolnosti proti únavě ve Francii a v USA, navrhovaná metodika má za cíl přiblížit výsledky laboratorních zkoušek ke konkrétnímu návrhu konstrukce vozovky a umožnění lepšího rozlišení kvality použitých asfaltových směsí při návrhu konstrukce vozovek.

Název v anglickém jazyce

Consideration of Fatigue Resistance Tests Variability in Pavement Design Methodology

Popis výsledku anglicky

The article is focused on the description of a road pavement design procedure and introduces a specific method of considering the repeatability and reproducibility of the fatigue resistance test. An example is taken from the Czech Road Pavement Design Methodology pursuant to TP 170 (2004, Navrhova´n?´ Vozovek Pozemn?´ch Komunikac?´, Ministry of Transport, Czech Republic, available from: http://www.pjpk.cz/TP%20170.pdf). The article draws on foreign experience in the consideration of fatigue resistance in France and the USA, and the objective of the designed methodology is to bring the results of laboratory tests closer to a specific road pavement design allowing a better distinction in the quality of bitumen mixtures used in the design of road pavements.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

75

Číslo periodika v rámci svazku

7

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

161-165

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—