Numerické modelování - kontaktní napětí - ABAQUS

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F14%3A00227706" target="_blank" >RIV/68407700:21110/14:00227706 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Numerické modelování - kontaktní napětí - ABAQUS

Popis výsledku v původním jazyce

S rozvojem výpočetní technologie se programy pracující na bázi metody konečných prvků (MKP) staly nedílnou součástí při řešeních složitých inženýrských úloh. Se stále přívětivějším uživatelským prostředím se tyto programy staly použitelné téměř pro všechny pokročilejší uživatele osobních počitačů. Přestože je hodně věcí v těchto programech již zautomatizované, musí uživatel těchto produktů zadávat programu vstupní výpočetní údaje, které zásadně ovlivňují získané výsledky. Jedním z těchto vstupů je kontaktní napětí mezi vrstvami různých materiálů. Zadání správných parametrů kontaktního napětí je zásadní při modelování vícevrstvých systému, což konstrukce pozemních komunikací zajisté jsou. Tento článek se věnuje obecné problematice modelování kontaktníhonapětí v programu ABAQUS.

Název v anglickém jazyce

Numerical Modeling ? Contact Pressure - Abaqus

Popis výsledku anglicky

Computer programs operating on the basis of the Finite Element Method (FEM) became importatnt part of solving complicated enginnering problems thanks to the development of information technologies. These programs became applicable for advanced users of personal computers because control is very user ? friendly. FEM programs can make many thing by itself, but user has to enter input data, which impact final results. One of these input is pressure contact between two layers made from different material. To enter right input data is the major thing for modeling multilayers system, which construction of roads definitely is. This article describes general issues of modeling contact pressure in FEM program ABAQUS.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Pozemní komunikace 2014 "Trvale udržitelný rozvoj - realita nebo klišé"

ISBN

978-80-01-05559-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

21-25

Název nakladatele

ČVUT

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

2. 10. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—