Vliv vybraných rejuvenátorů na funkční charakteristiky směsi AC s 50 % R-materiálu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00229623" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00229623 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv vybraných rejuvenátorů na funkční charakteristiky směsi AC s 50 % R-materiálu

Popis výsledku v původním jazyce

Aplikace zvýšeného množství R-materiálu v asfaltových směsích je trend, jeho význam v posledních letech má rostoucí tendenci. Současně s tímto přístupem je třeba hledat taková řešení, při kterých znovu aktivované asfaltové pojivo v recyklovaném materiálu nebude mít negativní účinky na celkovou trvanlivost směsi. Tu v tomto ohledu může ovlivnit především míra degradace asfaltu v R-materiálu. Pro zhodnocení vlivu různých rejuvenátorů, jež jsou buď na rostlinné nebo ropné bázi, na vlastnosti asfaltové směsi s R-materiálem, byla navržena směs ACO 11+ s použitím 50 % R-materiálu zrnitosti 0/11. V laboratorně připravených směsích byly aplikovány rejuvenátory s označením PARAMO Reju (nové vývojové typy), Iterlene a Stoflux. Dále byla aplikována přísada Evotherm a průmyslově vyráběné pojivo pro směsi s vysokým podílem R-materiálu označované Regenis. Tyto přísady byly přidávány v různém množství s cílem ověřit jejich účinnost. Variantně byly vybrané rejuvenátory přidávány i při různém množství nového asfaltového pojiva. R-materiál byl u některých směsí předehříván na nižší teplotu (standardně 130°C), aby bylo možno sledovat vliv tohoto aspektu výroby asfaltové směsi. Směsi byly mezi sebou porovnány dle zkoušek běžně používaných v České republice. Jednalo se zejména o stanovení odolnosti směsi proti účinkům vody, stanovení tuhosti, provedení zkoušky vyjetí kolem a ověření chování při nízkých teplotách.

Název v anglickém jazyce

Impact of selected rejuvenators on performance-based characteristics of asphalt concrete mix with 50 % of reclaimed asphalt

Popis výsledku anglicky

Application of increased amounts of reclaimed asphalt pavement (RAP) in asphalt mixtures is a trend, whose importance has been increasingly followed in recent years. Along with this approach it is needed to find solutions in which reactivated bitumen in reclaimed asphalt will not have negative impact on the overall durability of the mixture. The durability can be affected primarily by the rate of degradation of bituminous binder in RAP. To evaluate the effect of different rejuvenators (vegetable or oil based) on the characteristics of asphalt mixture (asphalt concrete) with RAP an ACsurf 11+ with 50 % reclaimed asphalt material was designed. For the laboratory mixtures rejuvenators Reju (newly developed Czech types), Italian additive IT and German additive ST were applied. Further, the warm-mix additive ET and industrially produced ready to use binder for high content of RAP RE were used. These additives were added in varying contents in order to verify their effectiveness on the mixture. Selected rejuvenators were applied with different content of new binder. In certain mixtures the recycled material was preheated to a lower temperature (used temperature was 130°C) in order to observe effect of this aspect of manufacturing of asphalt mixtures. The mixtures were compared to each other according to the tests commonly used in the Czech Republic. It was primarily the determination of resistance against water immersion, determination of stiffness, the wheel tracking test and assessment of behaviour in low temperature range which was under focus. The results of the laboratory study are presented in the paper.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Svazek periodika

76

Číslo periodika v rámci svazku

2

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

42-47

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—