Vliv obsahu pojiva na funkční vlastnosti asfaltových směsí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00237033" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00237033 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Vliv obsahu pojiva na funkční vlastnosti asfaltových směsí

Popis výsledku v původním jazyce

Zvýšení obsahu pojiva v asfaltové směsi umožní výrazně zlepšit odolnost proti únavě. Může ale v některých případech vést ke snížení tuhosti asfaltové směsi. U směsí do podkladní vrstvy však příznivý vliv na únavu obvykle převáží, takže návrh vozovky může být spornější. Proto se v USA v posledních letech začínají používat do podkladní vrstvy směsi označované jako „Rich Bottom Layer“ (RBL). Jejich vlastnosti byly zkoumány v rámci českého výzkumné-ho projektu CESTI. Zkoušky byly realizovány v laboratořích ČVUT, VUT a Eurovia. V příspěvku jsou uvedeny poznatky ze zkoušek dvou směsí v rámci projektu CESTI, dalších zkoušek na ČVUT i údaje ze zahraniční literatury. Při porovnávání výsledků únavových zkoušek směsí RBL a AC se využilo statistických metod stanovením intervalů spolehlivosti a predikce.

Název v anglickém jazyce

Influence of bitumen content on the performance properties of asphalt mixes

Popis výsledku anglicky

Higher bitumen content allows to improve distinctly the fatigue resistance of asphalt mix. In some cases it can lead to lower stiffness. The favourable impact on fatigue for the base layer mix usually outweighs and pavement design can be less costly. That is why the mixes called “Rich Bottom Layer” (RBL) have been used in USA recently. Their properties have been studied in the framework of the Czech research project CESTI. Tests were realized in the laboratories of CVUT, VUT and Eurovia. The results obtained for 2 mixes tested in the project CESTI and other tests carried out at CVUT are presented. The comparison of common AC and RBL was realized by the statistical analysis (evaluation of confi dence and predictions intervals).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Trvalo udržateľný rozvoj cestného staviteľstva

ISBN

978-80-89565-21-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

38-44

Název nakladatele

Kongres STUDIO, spol. s r.o.

Místo vydání

Bratislava

Místo konání akce

Jasná, Nízké Tatry

Datum konání akce

18. 11. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—