Asfaltová směs se struskovým kamenivem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F19%3A00330743" target="_blank" >RIV/68407700:21110/19:00330743 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Asfaltová směs se struskovým kamenivem

Popis výsledku v původním jazyce

V rámci výzkumného projektu byla použita stabilní kladenská vysokopecní struska jako alternativní náhrada k běžnému drcenému kamenivu. Struska je vedlejším produktem především výroby železa a oceli a v dopravním stavitelství je používaná již řadu let, ale pouze jako kamenivo do nestmelených vrstev případně jako příměs pro výrobu hydraulicky stmelených vrstev. Jakákoliv jiná aplikace není v současné době používána a to i díky některých problémům některých velkých silničních staveb nebo z nedostatečné znalosti charakteristik a historie vzniku a původu konkrétních strusek. Tento materiál je proto mnohdy spíše ukládán na skládky, ačkoli by se mohlo jednat o kvalitní kamenivo, které lze použít pro další aplikace. V tomto příspěvku jsou prezentována data probíhajícího výzkumu, kdy bylo předrcené a přetříděné struskové kamenivo aplikováno do asfaltových směsí typu ACO 11+ používaných do obrusných vrstev vozovek. Ve směsích byla použita substituce různých frakcí přírodního kameniva kamenivem struskovým až k 100% náhradě. Ve směsích byla použita struska frakce 0/4, 4/8 a 8/11 mm. Na variantách asfaltových směsích byla provedena celá řada zkoušek pro ověření vlivu struskového kameniva na vlastnosti asfaltové směsi. Tyto vlastnosti byly porovnány jak s normovými hranicemi, tak s výsledky referenční směsi obsahující pouze přírodní drcené kamenivo. Provedené zkoušky byla např. modul tuhosti, odolnost vůči trvalým deformacím (vyjetí kolejí), pevnost v tahu za ohybu, odolnosti vůči účinkům vody a mrazu a další.

Název v anglickém jazyce

Asphalt mixture with slag aggregate

Popis výsledku anglicky

As a part of a recent research study, blast furnace slag (BFS) was used as an alternative substitute of natural crushed aggregate. In general slag is defined as a by-product mainly of iron and steel production and it has been used in transport engineering for many years in the Czech Republic, but mainly as aggregate for unbound layers or as an additive for hydraulically bound layers. Slags are still often being deposited in landfills, although they could substitute a natural crushed aggregate and because of their characteristics they improve strength and anti-skid properties. In this paper there are presented data of a research that used crushed and sorted slag aggregates were used in asphalt mixtures for surface layers ACO 11+. The data covers the replacement of selected aggregate fraction as well as full replacement of natural aggregate by blast furnace slag. The crushed blast furnace slag was used in fractions of 0/4, 4/8 and 8/11 mm. A number of tests was performed to verify the effect of this alternative aggregate on the asphalt mixture properties. The properties were compared with the standard limitation as well as with properties of reference mixture with only crushed virgin aggregate. Performed tests include for example determination of stiffness modulus, resistance to permanent deformation, moisture susceptibility determination and others.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TJ01000435" target="_blank" >TJ01000435: ConSlag - výzkum a ověření stavebních aplikací s vyšší přidanou hodnotou při využití ocelárenské strusky</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Týden výzkumu a inovací pro praxi a životní prostředí 2019

ISBN

978-80-85990-34-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

1-11

Název nakladatele

CEMC - České ekologické manažerské centrum

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Hutopeče

Datum konání akce

19. 3. 2019

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—