Sensitivity Analysis of Input Parameters for Load Carrying Capacity of Masonry Arch Bridges
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F20%3A00342459" target="_blank" >RIV/68407700:21110/20:00342459 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://doi.org/10.14311/AP.2020.60.0349" target="_blank" >https://doi.org/10.14311/AP.2020.60.0349</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.14311/AP.2020.60.0349" target="_blank" >10.14311/AP.2020.60.0349</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Sensitivity Analysis of Input Parameters for Load Carrying Capacity of Masonry Arch Bridges
Popis výsledku v původním jazyce
The article deals with an analysis of railway masonry arch bridges. Typical attributes of these bridges are pointing loss and backfill. Therefore, the material - masonry - behaviour can be described only by a non-linear stress-strain diagram, mainly because of low or no tensile strength. The load carrying capacity, which is one of the main parameters when assessing the bridge, is a non-linear problem with many inputs, such as properties of backfill and masonry, backfill depth and geometry of the arch. Some of these parameters can be obtained by a diagnostic survey or from archival documentation. Some of these parameters impact the calculation greatly and some negligibly. The identification of key parameters, which must be stated by the diagnostic survey, is the goal of this article.
Název v anglickém jazyce
Sensitivity Analysis of Input Parameters for Load Carrying Capacity of Masonry Arch Bridges
Popis výsledku anglicky
The article deals with an analysis of railway masonry arch bridges. Typical attributes of these bridges are pointing loss and backfill. Therefore, the material - masonry - behaviour can be described only by a non-linear stress-strain diagram, mainly because of low or no tensile strength. The load carrying capacity, which is one of the main parameters when assessing the bridge, is a non-linear problem with many inputs, such as properties of backfill and masonry, backfill depth and geometry of the arch. Some of these parameters can be obtained by a diagnostic survey or from archival documentation. Some of these parameters impact the calculation greatly and some negligibly. The identification of key parameters, which must be stated by the diagnostic survey, is the goal of this article.
Klasifikace
Druh
J<sub>SC</sub> - Článek v periodiku v databázi SCOPUS
CEP obor
—
OECD FORD obor
20101 - Civil engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
R - Projekt Ramcoveho programu EK
Ostatní
Rok uplatnění
2020
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Acta Polytechnica
ISSN
1210-2709
e-ISSN
1805-2363
Svazek periodika
4
Číslo periodika v rámci svazku
60
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
10
Strana od-do
349-358
Kód UT WoS článku
000589713100008
EID výsledku v databázi Scopus
2-s2.0-85090365950