Poznatky s uplatněním hodnocení filerů dle ČSN EN 1744-4, příloha A

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F21%3A00354866" target="_blank" >RIV/68407700:21110/21:00354866 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.asfaltove-vozovky.cz/av2021/data/av21-sbornik-obsah.pdf" target="_blank" >https://www.asfaltove-vozovky.cz/av2021/data/av21-sbornik-obsah.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poznatky s uplatněním hodnocení filerů dle ČSN EN 1744-4, příloha A

Popis výsledku v původním jazyce

Při návrhu a výrobě asfaltové směsi představují přídavné filery jednu z důležitých složek kompozitu. S ohledem ke svým vlastnostem i tradici je v ČR dlouhodobě vžité používání jemné vápencové moučky. Současně jsou dlouhodobě snahy řady obaloven do procesu výroby vracet alespoň část vratných filerů, které jinak zůstávají jako vedlejší produkt výroby asfaltové směsi a musí se likvidovat ukládáním do kamenolomů nebo na skládky. To představuje naprostou devalvaci přidané hodnoty, která se do takto získaného materiálu vloží především jeho vysušením. Vedle toho samozřejmě kamenolomy dlouhodobě evidují nemalá množství odprašků, jež se daří jen částečně uplatnit ve stavebnictví. Na základě výše uvedeného probíhal v uplynulých letech výzkum, v jehož jedné části byla pozornost zaměřena na možnosti substituování vápencové moučky jinými přídavnými filery. Vedle zavedených charakteristik kvality jemných částic či stanovení bodu měknutí na tmelu asfaltového pojiva a fileru se pozornost věnovala i nepříliš známému postupu, který vymezuje norma ČSN EN 1744-4. Pro tento účel bylo vybráno nejméně 5 různých filerů a tři typy drceného kameniva, s nimiž byla navržena asfaltová směs odpovídající ČSN EN 1744-4. Pro varianty směsi byla provedena zkouška ITSR, Marshallovy stability a stanovení modulu tuhosti.

Název v anglickém jazyce

Experience with the utilization of filler assessment according to ČSN EN 1744-4, annex A

Popis výsledku anglicky

Asphalt mixtures contain besides aggregate and bitumen also filler which helps to create mastic. In many countries cement, limestone or lime hydrated are used as preferred fillers which help to secure sufficient stiffness and improve the water susceptibility of the asphalt mixture. In parallel there are various fillers which originate as by-products during aggregate production and stone crushing in quarries or as backhouse fillers during asphalt mix production on mixing plants. Such fillers can create environmental problem since if not used in the asphalt mixture the have to be land-filled as waste. In a research study selected fillers originating as stone dust or as back fillers have been used as potential substitutes to normally used limestone filler. They have been analysed in terms of XRF spectroscopy, density or quality of fine particles. These parameters might influence the effect of used fillers on asphalt mortar properties and mix performance. Three types of aggregates have been selected and alternative fillers have been added to asphalt mix of AC8 type according to modified procedure described by the standard EN 1744-4. For each asphalt mix containing alternative filler stiffness, Marshall stability and resistance to water immersion were determined to indicate the potentials of such substitution to asphalt mix durability and resistance to permanent deformation. From the results it is obvious that the chemical composition might have some influence on the asphalt mix stiffness and the resistance to water immersion, similarly the physical properties of filler particles will influence the asphalt mortar quality which is crucial for asphalt mix resistance to permanent deformation and moisture susceptibility.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/GA18-13830S" target="_blank" >GA18-13830S: Podrobný výzkum fyzikálně-chemické interakce a souvisejících jevů mezi asfaltem a kamenivem pomocí pokročilých experimentálních metod</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník ASFALTOVÉ VOZOVKY 2021

ISBN

978-80-906809-6-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

—

Název nakladatele

PRAGOPROJEKT,a.s.

Místo vydání

Praha 4

Místo konání akce

České Budejovice

Datum konání akce

23. 11. 2021

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—