Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Investigating Partial Factors for the Assessment of Existing Reinforced Concrete Bridges

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F24%3A00377281" target="_blank" >RIV/68407700:21110/24:00377281 - isvavai.cz</a>

  • Nalezeny alternativní kódy

    RIV/68407700:21610/24:00377281

  • Výsledek na webu

    <a href="https://doi.org/10.1080/10168664.2023.2204115" target="_blank" >https://doi.org/10.1080/10168664.2023.2204115</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.1080/10168664.2023.2204115" target="_blank" >10.1080/10168664.2023.2204115</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Investigating Partial Factors for the Assessment of Existing Reinforced Concrete Bridges

  • Popis výsledku v původním jazyce

    There is great interest in developing an adequate partial factor format for the assessment of existing structures, and in particular bridges, that should be able to take various aspects into account linked to the fact that the structure already exists. As the structure is existing, additional information related to material parameters, loading conditions, local structural defects, etc. can be accounted for. In addition, the degree of conservatism needs to be well balanced to avoid unnecessary investment of resources in replacement or retrofitting. This contribution considers the experience gained in recent years in parallel with some ongoing standardisation work in relation to Eurocodes and the next edition of the fib Model Code for new and existing concrete structures. The current state of the art of partial factors for the assessment of existing structures is explored and the differences are assessed based on a comparison between (i) the use of recommended fixed partial factors as provided in many national and international codes, (ii) adjusted (flexible) partial factors derived for the individual case under consideration, and (ii) reliability-based verification. In order to assess the adequacy of proposals and identify some differences, the available partial factor formats are applied to two case studies of reinforced concrete bridges and they are critically assessed.

  • Název v anglickém jazyce

    Investigating Partial Factors for the Assessment of Existing Reinforced Concrete Bridges

  • Popis výsledku anglicky

    There is great interest in developing an adequate partial factor format for the assessment of existing structures, and in particular bridges, that should be able to take various aspects into account linked to the fact that the structure already exists. As the structure is existing, additional information related to material parameters, loading conditions, local structural defects, etc. can be accounted for. In addition, the degree of conservatism needs to be well balanced to avoid unnecessary investment of resources in replacement or retrofitting. This contribution considers the experience gained in recent years in parallel with some ongoing standardisation work in relation to Eurocodes and the next edition of the fib Model Code for new and existing concrete structures. The current state of the art of partial factors for the assessment of existing structures is explored and the differences are assessed based on a comparison between (i) the use of recommended fixed partial factors as provided in many national and international codes, (ii) adjusted (flexible) partial factors derived for the individual case under consideration, and (ii) reliability-based verification. In order to assess the adequacy of proposals and identify some differences, the available partial factor formats are applied to two case studies of reinforced concrete bridges and they are critically assessed.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>imp</sub> - Článek v periodiku v databázi Web of Science

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/CK03000125" target="_blank" >CK03000125: Inovativní diagnostické metody hodnocení pro bezpečnost a trvanlivost mostů z patinující oceli</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2024

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Structural Engineering International

  • ISSN

    1016-8664

  • e-ISSN

    1683-0350

  • Svazek periodika

    34

  • Číslo periodika v rámci svazku

    1

  • Stát vydavatele periodika

    CH - Švýcarská konfederace

  • Počet stran výsledku

    16

  • Strana od-do

    55-70

  • Kód UT WoS článku

    001045457300001

  • EID výsledku v databázi Scopus

    2-s2.0-85167738798