Dynamic Behaviour and Damping of Steel Railway Bridges at A Speed of 200 Km/H

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F24%3A00377420" target="_blank" >RIV/68407700:21110/24:00377420 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://doi.org/10.1002/cepa.3091" target="_blank" >https://doi.org/10.1002/cepa.3091</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1002/cepa.3091" target="_blank" >10.1002/cepa.3091</a>

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Dynamic Behaviour and Damping of Steel Railway Bridges at A Speed of 200 Km/H
Popis výsledku v původním jazyce
The subject of the paper is the comprehensive information on experiments carried out on a group of railway bridges near Břeclav, Vranovice and Soběslav, covering filler beams, steel girder bridges and composite bridges. The subject was to determine the behavior of bridges at higher speeds and to determine the value of damping as a basis for the preparation of HSR lines in the Czech Republic.
Název v anglickém jazyce
Dynamic Behaviour and Damping of Steel Railway Bridges at A Speed of 200 Km/H
Popis výsledku anglicky
The subject of the paper is the comprehensive information on experiments carried out on a group of railway bridges near Břeclav, Vranovice and Soběslav, covering filler beams, steel girder bridges and composite bridges. The subject was to determine the behavior of bridges at higher speeds and to determine the value of damping as a basis for the preparation of HSR lines in the Czech Republic.

Projekt
<a href="/cs/project/CK04000042" target="_blank" >CK04000042: Identifikace a monitoring progresivní korozní i nekorozní degradace ocelových mostů pomocí platformy IoT</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)