Dynamické zkoušky na železničních mostech při rychlosti 200km/h

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F24%3A00377502" target="_blank" >RIV/68407700:21110/24:00377502 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Dynamické zkoušky na železničních mostech při rychlosti 200km/h
Popis výsledku v původním jazyce
Předmětem příspěvku je souhrnná informace o provedených experimentech na skupině železničních mostů u Břeclavi, Vranovic a Soběslavi, jak zabetonovaných nosníků, ocelových nosných konstrukcí tak i spřažených mostů. Předmětem bylo zjistit chování mostů při vyšších rychlostech a zjištění velikosti útlumu, jako podkladu pro přípravu VRT tratí v České republice. V tomto příspěvku jsou popsány sledované konstrukce a rekapitulovány vybrané zjištěné údaje, týkající se zejména útlumu.
Název v anglickém jazyce
Dynamic tests on railway bridges - speed 200km/h
Popis výsledku anglicky
The subject of this paper is a summary of the experiments performed on a group of railway bridges near Breclav, Vranovice and Sobeslav, both concreted beams, steel bearing structures and coupled bridges. The object was to determine the behaviour of the bridges during higher speeds and to determine the magnitude of damping as a basis for the preparation of VRT lines in the Czech Republic. Czech Republic. In this paper, the investigated structures are described and selected findings are recapitulated data, especially related to damping.

Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)