METODIKA NÁVRHU, PROVÁDĚNÍ A KONTROLY VELMI HRUBÝCH NESTMELENÝCH SMĚSÍ A VRSTEV

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00386247" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00386247 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

METODIKA NÁVRHU, PROVÁDĚNÍ A KONTROLY VELMI HRUBÝCH NESTMELENÝCH SMĚSÍ A VRSTEV

Popis výsledku v původním jazyce

Metodika vychází z výsledků projektu TA ČR č. CK03000169 zaměřeného na řešení nedostatku vybraných frakcí drceného kameniva pro nestmelené konstrukční vrstvy vozovek. Představuje postup využití směsí se záměrně rozšířenou zrnitostí (ŠDB 0/90 a MZ 0/125 mm), které umožňují širší použití dostupných kameniv i z provozů bez sekundárního a terciárního drcení. Porovnání parametrů směsí z čediče a moravské droby prokázalo jejich srovnatelnou kvalitu s běžně používanými materiály. Ověření na zkušebním úseku potvrdilo vhodnost navrženého řešení, na jehož základě byla metodika zpracována.

Název v anglickém jazyce

METHODOLOGY FOR DESIGN, IMPLEMENTATION AND CONTROL OF VERY COARSE UNMILLED MIXTURES AND LAYERS

Popis výsledku anglicky

The methodology is based on the results of TA ČR project no. CK03000169, which focused on addressing the shortage of selected fractions of crushed aggregate for unbound road construction layers. It presents a procedure for using mixtures with deliberately extended grain size (ŠDB 0/90 and MZ 0/125 mm), which allow for wider use of available aggregates, even from operations without secondary and tertiary crushing. A comparison of the parameters of mixtures of basalt and Moravian gravel showed their comparable quality with commonly used materials. Verification on a test section confirmed the suitability of the proposed solution, on the basis of which the methodology was developed.

Druh

N_metC - Metodiky certifikované oprávněným orgánem

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/CK03000169" target="_blank" >CK03000169: Vývoj konstrukčních vrstev vozovek s optimalizovanou zrnitostí nahrazující nedostatkové frakce kameniva</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

CK03000169-V1

Číslo předpisu

MD-7176/2025-730/43

Technické parametry

Ministerstvo dopravy ID datové schránky: n75aau3 nábř. Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1 e-mail: posta@mdcr.cz 1 IČO: 660 03 008 tel. +420 225 131 111

Ekonomické parametry

Zavedení směsí ŠDB 0/90 a MZ 0/125 umožňuje využít levnější kamenivo bez nutnosti sekundárního a terciárního drcení. Odhadovaná úspora činí cca 100–150 Kč/t, což představuje 150–270 tis. Kč na 1 km podkladní vrstvy. Díky omezení rizika sezónního nedostatku kameniva lze předejít prodlením, jejichž náklady se běžně pohybují ve výši stovek tisíc až 1 mil. Kč na stavbu. Celkový ekonomický přínos metodiky tak u běžné stavby dosahuje přibližně 0,5–2 mil. Kč.

Označení certifikačního orgánu

Ministerstvo dopravy

Datum certifikace

—

Způsoby využití výsledku

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů