METODIKA NÁVRHU, PROVÁDĚNÍ A KONTROLY VELMI HRUBÝCH ASFALTOVÝCH SMĚSÍ A VRSTEV

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00386250" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00386250 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
METODIKA NÁVRHU, PROVÁDĚNÍ A KONTROLY VELMI HRUBÝCH ASFALTOVÝCH SMĚSÍ A VRSTEV
Popis výsledku v původním jazyce
Metodika bude obsahovat text postupu návrhu, technologie provádění a následné kontroly kvality asfaltových směsí a vrstev, využívající hrubší frakce kameniva, než je v současné době umožněno platnými technickými předpisy. Důvodem použití hrubších frakcí drceného kameniva o zrnitosti až maximálně 32 mm v asfaltových směsích typu asfaltový beton pro podkladní vrstvy vozovek je řešení aktuálního nedostatku a ceny některých v současné době nejvíce využívaných frakcí kameniva (např. frakce 8/11 mm).
Název v anglickém jazyce
METHODOLOGY FOR THE DESIGN, IMPLEMENTATION AND CONTROL OF VERY COARSE ASPHALT MIXTURES AND LAYERS
Popis výsledku anglicky
The methodology will include the text of the design procedure, implementation technology, and subsequent quality control of asphalt mixtures and layers using coarser aggregate fractions than is currently permitted by applicable technical regulations. The reason for using coarser fractions of crushed aggregate with a maximum grain size of 32 mm in asphalt mixtures of the asphalt concrete type for road base layers is to address the current shortage and price of some of the most commonly used aggregate fractions (e.g., 8/11 mm fraction).

Projekt
<a href="/cs/project/CK03000169" target="_blank" >CK03000169: Vývoj konstrukčních vrstev vozovek s optimalizovanou zrnitostí nahrazující nedostatkové frakce kameniva</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu
CK03000169-V2
Číslo předpisu
MD-7176/2025-730/44
Technické parametry
Ministerstvo dopravy ID datové schránky: n75aau3 nábř. Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1 e-mail: posta@mdcr.cz 1 IČO: 660 03 008 tel. +420 225 131 111
Ekonomické parametry
Použití směsí ACP 32 umožňuje vynechat nedostatkové frakce kameniva (4/8 a 8/11 mm), které v sezóně výrazně zdražují. Odhadovaná úspora při využití levnějších hrubých frakcí činí cca 80–150 Kč/t, což představuje 150–270 tis. Kč na 1 km podkladní vrstvy. Další úspory vznikají omezením prodlev způsobených nedostatkem kameniva, běžně ve výši 150 tis.–1 mil. Kč na stavbu. Celkový ekonomický přínos metodiky se tak u standardní stavby pohybuje kolem 0,5–2 mil. Kč.
Označení certifikačního orgánu
Ministerstvo dopravy
Datum certifikace
—
Způsoby využití výsledku
C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů

Podobné výsledky(10)