Deformační chování ozubených součástí při cementaci a kalení v různých kalících médiích

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02123463" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02123463 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/68407700:21220/06:02142834
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Deformační chování ozubených součástí při cementaci a kalení v různých kalících médiích
Popis výsledku v původním jazyce
Ozubené součásti (kola, pastorky) z oceli 18CrNiMo7-6 byly cementovány v plynu na hloubku vrstvy 0.7 mm, následně kaleny tlakovým dusíkem, resp. do oleje a nízkoteplotně popouštěny na výslednou tvrdost 60 HRC. Byly měřeny jak rozměrové změny (stažení, růst), tak i tvarové změny (ovalita, nerovinnost a odchylky sklonu ozubení). Rovněž byl analyzován vliv uložení součásti na deformace, aby se v budoucnu mohl proces optimalizovat.
Název v anglickém jazyce
Distortion Behaviour of Gear Parts Due to Carburising and Quenching with Different Quenching Media
Popis výsledku anglicky
Gear parts (wheels, and pinions) made from structural steel 18CrNiMo7-6 were gas carburized to a standard case depth of 0.7 mm, nitrogen gas- or oil - quenched and tempered to a resulting surface hardness of 60 HRC. The dimensional (shrinkage, growth)- and shape distortion (out-of-roundness, out-of-flatness, teething deviations in transversal as well as longitudinal direction), caused by these treatment methods were measured. Also the positional effect in the test batch on the distortion and core hardness was assessed, in order to make a relationship between these parameters and to make a possibility to optimize the process in future.

Rok uplatnění
2006
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)