Optimalizace konstrukce a technologie oběžné lopatky osového dmychadla z uhlíkového kompozitu pro propulsní systém lehkého letadla

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02128681" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02128681 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21260/06:06152501 RIV/68407700:21220/06:00128678

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Design Optimization and Technology of Carbon Composite Axial Flow Fan Rotor Blade of Light Aircraft Propulsion System

Popis výsledku v původním jazyce

The paper is focused on design of carbon composite fan rotor blade. The fan is a part of propulsion system for small aircrafts, which is composed from four-stroke four-piston motorcycle engine (108 kW @ 7605 rpm) and fan connected with the engine by composite driveshaft. Aerodynamic and strength design was done to obtain proper shape and reinforcement layup. In the work technological design is mainly examined aimed to find the most suitable structure with respect to required mechanical properties of thewhole system and its dynamic behavior. The SP Systems SPRINT technology is analyzed with the aim to apply it for manufacturing of the blade as an alternative to RTM, which is usualy used for different parts like blades.

Název v anglickém jazyce

Design Optimization and Technology of Carbon Composite Axial Flow Fan Rotor Blade of Light Aircraft Propulsion System

Popis výsledku anglicky

The paper is focused on design of carbon composite fan rotor blade. The fan is a part of propulsion system for small aircrafts, which is composed from four-stroke four-piston motorcycle engine (108 kW @ 7605 rpm) and fan connected with the engine by composite driveshaft. Aerodynamic and strength design was done to obtain proper shape and reinforcement layup. In the work technological design is mainly examined aimed to find the most suitable structure with respect to required mechanical properties of thewhole system and its dynamic behavior. The SP Systems SPRINT technology is analyzed with the aim to apply it for manufacturing of the blade as an alternative to RTM, which is usualy used for different parts like blades.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JI - Kompositní materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings, ICAS 2006, Hamburg

ISBN

0-9533991-7-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

Optimage

Místo vydání

Edinburgh

Místo konání akce

Hamburg

Datum konání akce

3. 9. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—