Není k dispozici

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F04%3A02102567" target="_blank" >RIV/68407700:21220/04:02102567 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Composite Axial Flow Propulsor of Small Aircraft

Popis výsledku v původním jazyce

Work is focused on many aspects of design of axial flow, one stage, ducted fan driven by four stroke, four cylinder reciprocating engine Yamaha with the power output of 110 kW. Airplane with this propulsion is expected to be of considerably low drag, because of location of fan inside the hull which will make the airplane aerodynamically smoother compared with classic airplanes with tractor propeller. Such solution minimizes turbulization (disturbance) of the flow around the aircraft so significant partof the airplane wetted surface is expected to work in laminar regime. This fan is of rotor - stator configuration. The need of low weight of fan is reason for choice of carbon/epoxy composite material for blades and driving shaft connecting engine with the fan.

Název v anglickém jazyce

Composite Axial Flow Propulsor of Small Aircraft

Popis výsledku anglicky

Work is focused on many aspects of design of axial flow, one stage, ducted fan driven by four stroke, four cylinder reciprocating engine Yamaha with the power output of 110 kW. Airplane with this propulsion is expected to be of considerably low drag, because of location of fan inside the hull which will make the airplane aerodynamically smoother compared with classic airplanes with tractor propeller. Such solution minimizes turbulization (disturbance) of the flow around the aircraft so significant partof the airplane wetted surface is expected to work in laminar regime. This fan is of rotor - stator configuration. The need of low weight of fan is reason for choice of carbon/epoxy composite material for blades and driving shaft connecting engine with the fan.

Druh

A - Audiovizuální tvorba

CEP obor

JI - Kompositní materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LN00B051" target="_blank" >LN00B051: Centrum leteckého a kosmického výzkumu (CLKV)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

80-86059-41-3

Místo vydání

Praha

Název nakladatele resp. objednatele

—

Verze

—

Identifikační číslo nosiče

neuvedeno