AERODYNAMIC FORCES ACTING ON THE DUCTED FAN AIRCRAFT FUSELAGE

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F10%3A00167897" target="_blank" >RIV/68407700:21220/10:00167897 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
AERODYNAMIC FORCES ACTING ON THE DUCTED FAN AIRCRAFT FUSELAGE
Popis výsledku v původním jazyce
The paper presents a definition of aerodynamic forces acting on the fuselage of a micro-light category ducted fan aircraft. This aircraft is typically designed for a low speed range of operating condition. The rise of the thrust forces can be observed when the flight velocity is lower than the velocity of entering flow into the blower. These forces are acting originally on the fuselage surface. This phenomenon creates a part of a flight envelope and cannot be missed out of consideration.
Název v anglickém jazyce
AERODYNAMIC FORCES ACTING ON THE DUCTED FAN AIRCRAFT FUSELAGE
Popis výsledku anglicky
The paper presents a definition of aerodynamic forces acting on the fuselage of a micro-light category ducted fan aircraft. This aircraft is typically designed for a low speed range of operating condition. The rise of the thrust forces can be observed when the flight velocity is lower than the velocity of entering flow into the blower. These forces are acting originally on the fuselage surface. This phenomenon creates a part of a flight envelope and cannot be missed out of consideration.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JT - Pohon, motory a paliva
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/1M0501" target="_blank" >1M0501: Centrum leteckého a kosmického výzkumu</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)