Vrtulový list pro dieselový letecký motor

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F10%3A00180800" target="_blank" >RIV/68407700:21220/10:00180800 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Vrtulový list pro dieselový letecký motor
Popis výsledku v původním jazyce
Článek se zabývá návrhem vrtulového listu s vysokou účinností pro dieselový letecký motor. Je navržena nová řada vrtulových profilů. Pro návrh geometrie listu je použita metoda stanovení optimální cirkulace a pro stanovení aerodynamických charakteristikmetoda nosné plochy, která dávala nejdůvěryhodnější výsledky. Je stanoveno zatížení motoru, optimální pracovní režimy vrtule a nakonec také porovnání výsledků analytického řešení s numerickou simulací programem Fluent.
Název v anglickém jazyce
Propeller blade for diesel engine
Popis výsledku anglicky
The paper deals with the highly efficient propeller blade blade design for diesel engine. New family of propeller airfoils is presented. Method based on determining an optimal circulation around the propeller blade is involved for the blade geometry design and method of lifting surfaces, which gave reliable results, is used to determine associated aerodynamic characteristics. Engine load and the optimum propeller operating regime are calculated, and finally a comparison of analytical solutions and numerical simulations in FLUENT is presented.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)