Optimization of a Two - Stroke Diesel Engine Air System

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F11%3A00188427" target="_blank" >RIV/68407700:21220/11:00188427 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Optimization of a Two - Stroke Diesel Engine Air System
Popis výsledku v původním jazyce
This work deals with the mathematical simulation of a two-stroke two-cylinder diesel engine boosted with a turbocharger and different types of mechanical driven superchargers arranged on the engine downstream or upstream of the turbocharger in a commercial code GT - POWER. Optimization of the whole engine air loop is carried out while varying the supercharger transmission gear ratio and the turbine waste-gate diameter or the turbine geometry. The main goal of this work is to choose the best arrangementof the air loop and suitable boosting devices.
Název v anglickém jazyce
Optimization of a Two - Stroke Diesel Engine Air System
Popis výsledku anglicky
This work deals with the mathematical simulation of a two-stroke two-cylinder diesel engine boosted with a turbocharger and different types of mechanical driven superchargers arranged on the engine downstream or upstream of the turbocharger in a commercial code GT - POWER. Optimization of the whole engine air loop is carried out while varying the supercharger transmission gear ratio and the turbine waste-gate diameter or the turbine geometry. The main goal of this work is to choose the best arrangementof the air loop and suitable boosting devices.

Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2011
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)