Analýza ohybové tuhosti spojení sendvičové střechy a skeletu vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F12%3A00204613" target="_blank" >RIV/68407700:21220/12:00204613 - isvavai.cz</a>
Nalezeny alternativní kódy
RIV/68407700:21220/13:00215877
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Analýza ohybové tuhosti spojení sendvičové střechy a skeletu vozidla
Popis výsledku v původním jazyce
Zpráva se zabývá numerickou analýzou tuhosti připojení sendvičové konstrukce k návazné kovové konstrukci metodou konečných prvků. Jsou řešeny tři případy konstrukce připojení sendviče ke kovové konstrukci s různými variantami materiálu sendvičového jádra. Spojení jednotlivých částí sendvičové střechy i spoje s kovovou konstrukcí skeletu vozidla je provedeno lepením. V numerickém modelu jsou pro vrstvy lepidla použity tzv. kohezní prvky s popisem závislosti napětí - oddálení.
Název v anglickém jazyce
Analysis of the bending stiffness of the connection sandwich roof and vehicle frame
Popis výsledku anglicky
The report deals with the numerical analysis of the connection sandwich structure to follow metal structure using finite element method. Three cases of connection sandwich to metal structure with different variants of sandwich core material are solved. The connections of individual parts of the sandwich roof and joints with metal vehicle frame are made by bonding. The numerical model used for the adhesive layer cohesive elements with description traction - separation.

Projekt
<a href="/cs/project/FR-TI4%2F349" target="_blank" >FR-TI4/349: VÝZKUM A VÝVOJ SKELETU AUTOBUSU Z NEKONVENČNÍCH MATERIÁLŮ</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)