Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Statické zkoušky nekonvenční pohonné jednotky pro letouny kategorie UL

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F13%3A00213938" target="_blank" >RIV/68407700:21220/13:00213938 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    čeština

  • Název v původním jazyce

    Statické zkoušky nekonvenční pohonné jednotky pro letouny kategorie UL

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Zpráva se zabývá statickými zkouškami demonstrátoru nové pohonné jednotky pro kategorii ultralehkých a malých sportovních letadel. Použitý laboratorní stand ventilátorového pohonu umožňuje porovnání různých konstrukčních řešení. Účelem těchto zkoušek bylo ověření funkčnosti pohonu, postupu měření a porovnání získaných výsledků propulzního systému mezi sebou. Realizované experimenty byly zaměřeny přede vším k určení využitelného tahu pohonné jednotky, její závislosti na otáčkách motoru, pohled na rychlostní pole ve výstupní části proudovodu při současném zajištění potřebného chlazení motoru a získávání dalších dat pro následnou optimalizaci konstrukce.

  • Název v anglickém jazyce

    Static tests of unconventional propulsion units for ultralight airplanes

  • Popis výsledku anglicky

    The report deals with the static tests the demonstrator new engines for ultralight category, a small sport aircraft. Using laboratory stand fan drive allows comparison of different design solutions. The purpose of these tests was to verify the functionality of the drive, the process of measuring and comparing the results obtained among themselves propulsion system. Realized experiments were aimed to determine the of available thrust power unit, depending on the engine speed, the view of the velocity field in the output of air duct while ensuring the necessary cooling of the engine and the acquisition of additional data for subsequent optimization of the structure.

Klasifikace

  • Druh

    O - Ostatní výsledky

  • CEP obor

    JT - Pohon, motory a paliva

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/FR-TI3%2F527" target="_blank" >FR-TI3/527: Ultralehký letoun s dmychadlovým pohonem</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2013

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů