Zatížení bezpečnostních pasů letounu JA-400 dle UL-2 a LTF-UL

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F16%3A00301178" target="_blank" >RIV/68407700:21220/16:00301178 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Zatížení bezpečnostních pasů letounu JA-400 dle UL-2 a LTF-UL

Popis výsledku v původním jazyce

Zpráva se zabývá výpočtem zatěžujících sil a konkrétního zatížení závěsů bezpečnostních pasů posádky ultralehkého letounu JA-400. První část zprávy se věnuje krátkému popisu konstrukčního řešení bezpečnostních pasů. Dále je uvedena předpisová základna věnující se problematice, dle které byla konstrukce navržena. Následuje vlastní výpočet zatížení a přehled výsledků výpočtu pro jednotlivé druhy zatížení vyskytující se během havarijních situací a provozu. Součástí zprávy je určení zatížení konstrukce sedačky posádky letounu.

Název v anglickém jazyce

Safety belts load for the JA-400 aircraft according to UL-2 and LTF-UL

Popis výsledku anglicky

The report concentrates on the calculation of loading forces and the specific load of fittings of the safety belts for the crew of an ultralight airplane JA-400. The first part of the report is devoted to a brief description of the structural design of safety belts. The following part is a description of the regulatory base, according to which the structure has been designed. At the end there is the load calculation and summary results of the calculation for different types of loads occurring during emergency situations and traffic. The report also determines the structural loads of the seat for the airplane crew.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů