Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

ADDRESSING THE „LAST FRONTIER“ OF CLEAN DIESEL ENGINES: REAL DRIVING EMISSIONS OF NITROGEN COMPOUNDS

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F17%3A00313191" target="_blank" >RIV/68407700:21220/17:00313191 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    ADDRESSING THE „LAST FRONTIER“ OF CLEAN DIESEL ENGINES: REAL DRIVING EMISSIONS OF NITROGEN COMPOUNDS

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Diesel engines, practical prime mover of large portion of on-road vehicles and mobile machinery, are being scrutinized for the adverse health effects of their exhaust emissions, which may become the limiting factor of their use. Following successful abatement of particulate matter emissions by diesel particle filters, the focus is shifting to nitrogen oxides (NOx) and byproducts of the efforts of their reduction, such as nitrous oxide, nitrogen dioxide and ammonia. Maintaining acceptably low levels of reactive nitrogen compounds and N2O under everyday real-world operation can be viewed as a necessary condition for future use of diesel engines in cities.

  • Název v anglickém jazyce

    ADDRESSING THE „LAST FRONTIER“ OF CLEAN DIESEL ENGINES: REAL DRIVING EMISSIONS OF NITROGEN COMPOUNDS

  • Popis výsledku anglicky

    Diesel engines, practical prime mover of large portion of on-road vehicles and mobile machinery, are being scrutinized for the adverse health effects of their exhaust emissions, which may become the limiting factor of their use. Following successful abatement of particulate matter emissions by diesel particle filters, the focus is shifting to nitrogen oxides (NOx) and byproducts of the efforts of their reduction, such as nitrous oxide, nitrogen dioxide and ammonia. Maintaining acceptably low levels of reactive nitrogen compounds and N2O under everyday real-world operation can be viewed as a necessary condition for future use of diesel engines in cities.

Klasifikace

  • Druh

    O - Ostatní výsledky

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2017

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů