Implementing Large Scale Electromobility Infrastructure as a Profitable Virtual Electricity Storage Plant: a Case Study, System ALISE

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F18%3A00322482" target="_blank" >RIV/68407700:21220/18:00322482 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68407700:21720/18:00322482

Výsledek na webu

<a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/8402647/" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/document/8402647/</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/SCSP.2018.8402647" target="_blank" >10.1109/SCSP.2018.8402647</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Implementing Large Scale Electromobility Infrastructure as a Profitable Virtual Electricity Storage Plant: a Case Study, System ALISE

Popis výsledku v původním jazyce

Virtual power plants using spare capacity of standing plugged-in electric vehicles (EV) is an innovative system which will be able to cope with power grid instabilities brought by intermittent renewables. Bottleneck for its application is however the widespread of EV, being stuck at the chicken or the egg causality dilemma of charging infrastructure presence and larger customers’ demand for EVs. This paper shows a concept and case study for a district – to city – scale integrated system bringing EV charging infrastructure in large scale with low visual impact even into densely populated areas and in a way economically feasible for larger investors.

Název v anglickém jazyce

Implementing Large Scale Electromobility Infrastructure as a Profitable Virtual Electricity Storage Plant: a Case Study, System ALISE

Popis výsledku anglicky

Virtual power plants using spare capacity of standing plugged-in electric vehicles (EV) is an innovative system which will be able to cope with power grid instabilities brought by intermittent renewables. Bottleneck for its application is however the widespread of EV, being stuck at the chicken or the egg causality dilemma of charging infrastructure presence and larger customers’ demand for EVs. This paper shows a concept and case study for a district – to city – scale integrated system bringing EV charging infrastructure in large scale with low visual impact even into densely populated areas and in a way economically feasible for larger investors.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20704 - Energy and fuels

Projekt

<a href="/cs/project/LO1605" target="_blank" >LO1605: Univerzitní centrum energeticky efektivních budov – Fáze udržitelnosti</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2018 Smart City Symposium Prague

ISBN

978-1-5386-5017-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

IEEE Press

Místo vydání

New York

Místo konání akce

Prague

Datum konání akce

24. 5. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000443451800002