Návrh systému pro defektoskopii pomocí opticky buzené aktivní infračervené termografie

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F19%3A00337777" target="_blank" >RIV/68407700:21220/19:00337777 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Návrh systému pro defektoskopii pomocí opticky buzené aktivní infračervené termografie

Popis výsledku v původním jazyce

Kompozitni materiály nacházejí stále širší uplatnění nejen v konstrukci letounů, ale i kolejových a silničních vozidel. S jejich provozem je spojena nutnost kontrolovat stav nosných částí konstrukce. K dispozici je řada konvenčních NDT metod, v minulosti vyvinutých pro kontrolu kovových konstrukcí. Naneštěští pro kontrolu typicky tenkostěnných dílů letadlových draků, s lepenými spoji, voštinami apod. často nejsou v plné míře použitelné. Jako možná alternativa k tradičním metodám se jeví metoda bezkontaktní kontroly pomocí aktivní termografie. V článku je popsán návrh a verifikace otevřeného řešení přístrojového řetězce, optimalizovaného pro tenkostěnné kompozitové konstrukce. Snahou bylo dosáhnout funkčně a cenově výhodného otevřeného řešení systému, modifikovatelného na míru dané aplikaci. Zařízení je sestaveno z IR kamery, zábleskových a halogenových světel pro buzení tepelné vlny na povrchu a hlavně nově navržené přístrojové jednotky. Ta slouží k napájení kamery a osvětlení, k ovládání i k záznamu naměřených dat. Sestava je ovládána pomocí PC a programu vytvořenému v prostředí LabVIEW. Naměřená data jsou následně zpracovávána v programu MATLAB. Výhodou systému je nezávislost na uzavřených komerčních řešeních, často limitovaných hardwarově i softwarově. Navržená konfigurace měřicího systému byla testována na typických konstrukčních uzlech letadlových konstrukcí. Cílem bylo ověření provozních vlastností a zhodnocení schopnosti detekce vad a poškození tenkostěnného dílu z uhlíkového kompozitu.

Název v anglickém jazyce

Design of active infrared thermography NDT system with optical excitation

Popis výsledku anglicky

Composite materials are increasingly used not only in an aircraft design, but also in a rail and a road vehicles construction. Their operation is associated with the need to check the condition of the main structural parts. A number of conventional NDT methods is available, but they were previously developed with focus on inspection of metal structures. Unfortunately, for checking thin-walled parts of aircraft structures, with glued joints, honeycomb cores etc. they are often not applicable instantly. The method of contactless part control using active thermography seems to be promising as an alternative to common NDT methods. The paper describes the design and verification of an open solution of instrument configuration, which is optimized for thin-walled composite structures. The aim was to achieve a functional and cost-effective open system solution, customizable to the application needs. The device consists of IR camera, flash and halogen lights for excitation of the surface heat wave, and mainly the newly designed instrument unit. It is used to power the camera and lighting, to control and record measured data. Instrument configuration is controlled by PC, using the custom-designed software made in LabVIEW environment. MATLAB computing environment is used for the processing of measured data. The advantage of the system is an independence from closed commercial solutions, which are often limited by hardware and software. The proposed configuration of the measuring system was tested on typical structural parts of the aircraft structure. The aim was to verify operational properties and evaluate the ability to detect defects and damage inside the thin-walled carbon/epoxy composite parts.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

Projekt

<a href="/cs/project/TE02000032" target="_blank" >TE02000032: Výzkumné centrum pokročilých leteckých konstrukcí</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

DEFEKTOSKOPIE 2019 / NDE for Safety, Sborník 49. mezinárodní konference

ISBN

978-80-214-5799-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

75-85

Název nakladatele

Vysoké učení technické v Brně

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

České Budějovice

Datum konání akce

7. 11. 2019

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—