A novel predictive model for multiaxial fatigue in carburized bevel gears

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F21%3A00349963" target="_blank" >RIV/68407700:21220/21:00349963 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://doi.org/10.1111/ffe.13475" target="_blank" >https://doi.org/10.1111/ffe.13475</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1111/ffe.13475" target="_blank" >10.1111/ffe.13475</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

A novel predictive model for multiaxial fatigue in carburized bevel gears

Popis výsledku v původním jazyce

This publication focuses on the numerical stress prediction in case-carburized bevel gears and on their fatigue assessment. Four gear sets are analyzed for the common fatigue failure modes of pitting, tooth root breakage, and subsurface fatigue. The proposed algorithm, enabling the prediction of the dominant failure type and region, relies on the previously published material model for carburized CrNiMo steels. It utilizes a 2D plane strain simplification as only the mean cross-section is analyzed and evaluates the shear mean and amplitude stresses through the maximum rectangular hull method. A novel multiaxial fatigue criterion is presented and validated.

Název v anglickém jazyce

A novel predictive model for multiaxial fatigue in carburized bevel gears

Popis výsledku anglicky

This publication focuses on the numerical stress prediction in case-carburized bevel gears and on their fatigue assessment. Four gear sets are analyzed for the common fatigue failure modes of pitting, tooth root breakage, and subsurface fatigue. The proposed algorithm, enabling the prediction of the dominant failure type and region, relies on the previously published material model for carburized CrNiMo steels. It utilizes a 2D plane strain simplification as only the mean cross-section is analyzed and evaluates the shear mean and amplitude stresses through the maximum rectangular hull method. A novel multiaxial fatigue criterion is presented and validated.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

<a href="/cs/project/EF16_019%2F0000826" target="_blank" >EF16_019/0000826: Centrum pokročilých leteckých technologií</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures

ISSN

8756-758X

e-ISSN

1460-2695

Svazek periodika

44

Číslo periodika v rámci svazku

8

Stát vydavatele periodika

US - Spojené státy americké

Počet stran výsledku

21

Strana od-do

2033-2053

Kód UT WoS článku

000640787500001

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85104404964