Planetový CVT s třecími kuželi šikmo uloženými na posuvném nerotujícím unašeči

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F21%3A00350691" target="_blank" >RIV/68407700:21220/21:00350691 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Planetový CVT s třecími kuželi šikmo uloženými na posuvném nerotujícím unašeči

Popis výsledku v původním jazyce

Některé závažné nevýhody spojitě měnitelných převodů s pevnými frikčními členy jsou potlačeny u Planetového CVT s třecími kuželi šikmo uloženými na posuvném nerotujícím unášeči. Podstatou jeho řešení je to, že každý frikční satelit má na své neotočné ose posuvně a otočně nasazeny dva hladké komolé kužele obrácené k sobě svými širšími čely, přičemž jeho osa je skloněna tak, že rovnoběžné s osou CVT jsou jak povrchová přímka kužele, který je v kontaktu s hladkým korunovým kolem, tak povrchová přímka kužele, který je v kontaktu s hladkým centrálním kolem. Korunové kolo je upevněno na nosiči spojeném s hřídelem, který má opačný směr rotace než hřídel na něj navazující. Unašeč satelitů má tvar klece tvořené podélníky a čely, v nichž jsou neotočně upevněny osy kuželů. Ve středu čel jsou ložiska umožňující axiální posuv klece i rotaci hřídele, která čely prochází. Posun klece prostřednictvím menšího čela je řešen hydraulicky. Roztahování dvojic kuželů minimalizující vliv statické neurčitosti paralelních satelitů je řešeno hydraulicky pístky ve válcích.

Název v anglickém jazyce

Planetary CVT with Friction Cones Obliquely Mounted on a Sliding Non-rotating Carrier

Popis výsledku anglicky

Some of the serious disadvantages of continuously variable transmissions with fixed frictional members are countered by the Planet CVT with friction cones mounted diagonally on a sliding non-rotating carrier. The essence of its design is that each friction satellite has two smooth comole cones slidingly and rotatably mounted on its non-rotating axis, facing each other with their broader faces, with its axis inclined so that both the surface line of the cone in contact with the smooth crown wheel and the surface line of the cone in contact with the smooth central wheel are parallel to the axis of the CVT. The crown wheel is mounted on a carrier coupled to a shaft having a direction of rotation opposite to that of the connecting shaft. The satellite carrier is in the form of a cage formed by longitudinals and faces in which the axes of the cones are fixed in a non-rotatable manner. In the centre of the faces are bearings which allow axial displacement of the cage and rotation of the shaft which passes through the faces. The displacement of the cage through the smaller face is hydraulically controlled. The expansion of the pairs of cones minimizing the effect of static uncertainty of parallel satellites is solved hydraulically by pistons in the cylinders.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

CVT-2021-01-PRO

Číselná identifikace

CVT-2021-01-PRO

Technické parametry

Převodový poměr 0,8-5,5. Max. otáčky na vstupu 2800ot/min. Otáčky na výstupu (510 až 3350)ot/min. Max. výkon 186 kW. Spoluvlastnické podíly: Wstec s.r.o. Bohdalov (60%); DEKRA CZ a.s. (20%); ČVUT v Praze (20%)

Ekonomické parametry

Výrobní cena: prototyp, tedy jen jeden díl.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze / Fakulta strojní

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—