Není k dispozici

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F04%3A03098932" target="_blank" >RIV/68407700:21230/04:03098932 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Possibilities of Linear Combustion Engine Control

Popis výsledku v původním jazyce

This paper presents possibilities and utilizability of two different structures to linear combustion engine (LCE) control and compares them to use for given approach. The first structure is 32bit's microcontroller MotorolaR MPC555 with PowerPC architecture and the second one is generally FPGA structure, but in this paper it is reduced only to XilinxR. There are briefly described the most important parameters of LCE and basic problems of its control in this paper. There are also generally described parameters and possibilities of given structures and their software support. In the next part is presented actual approach to LCE control and in the final part is comparing of both structures, which is focused to use them to LCE control with given approach.

Název v anglickém jazyce

Possibilities of Linear Combustion Engine Control

Popis výsledku anglicky

This paper presents possibilities and utilizability of two different structures to linear combustion engine (LCE) control and compares them to use for given approach. The first structure is 32bit's microcontroller MotorolaR MPC555 with PowerPC architecture and the second one is generally FPGA structure, but in this paper it is reduced only to XilinxR. There are briefly described the most important parameters of LCE and basic problems of its control in this paper. There are also generally described parameters and possibilities of given structures and their software support. In the next part is presented actual approach to LCE control and in the final part is comparing of both structures, which is focused to use them to LCE control with given approach.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA101%2F03%2F0620" target="_blank" >GA101/03/0620: Redundantní pohony a měření pro hybridní obráběcí stroj</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of the 6th International Scientific-Technical Conference on Process COntrol (Říp 2004)

ISBN

80-7194-662-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

1

Strana od-do

267-267

Název nakladatele

Univerzita Pardubice

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Kouty nad Desnou

Datum konání akce

8. 6. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—