Strategie šířkově pulsní modulace pro maticový měnič

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F06%3A03126292" target="_blank" >RIV/68407700:21230/06:03126292 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Strategie šířkově pulsní modulace pro maticový měnič

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek se zabývá návrhem strategie šířkově pulzní modulace maticových měničů s důrazem na elektromagnetickou kompatibilitu. Většina moderních modulačních strategií je schopna zajistit prakticky sinusové průběhy vstupních a výstupních proudů se zanedbatelnými harmonickými nízkého řádu a řízení vstupního fázového posuvu. Pro realizované experimentální stanoviště byl vyvinut speciální číslicový řídicí systém, který umožňuje dosažení velkého výpočetního výkonu a značné variability řídicího systému.

Název v anglickém jazyce

Matrix Converter PWM Strategy

Popis výsledku anglicky

Matrix converters have attracted an amount of interest over the past 25 years already, but they find time after time once again new utilisation. The presented paper deals with the recent concept of hybrid and power splitting traction drive systems. Special attention is paid to electric power splitting. In the investigated system a traction induction motor is employed. The matrix converter realised on the base of new progressive semiconductor elements is used to treat the electrically transmitted part ofthe whole drive energy. This solution is advantageous with regard to the reactive component reduction. The special digital control system consisting of two personal computers is used for the realised test bed. The matrix converter IGBTs are controlled by means of the designed indirect pulse width modulation method.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

EPVE 2006 Elektrické pohony a výkonová elektronika

ISBN

80-214-3286-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

36-40

Název nakladatele

Vysoké učení technické v Brně, Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

7. 11. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—