Systém pro měření náklonů tělesa v atmosféře, zejména letadel

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F11%3A00187386" target="_blank" >RIV/68407700:21230/11:00187386 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1557145&lan=cs" target="_blank" >http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1557145&lan=cs</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Systém pro měření náklonů tělesa v atmosféře, zejména letadel

Popis výsledku v původním jazyce

Systém je tvořen dutinou izolovanou od tlaku okolní atmosféry, umístěnou uvnitř tělesa v místech, která mění symetricky svojí polohu vzhledem k těžišti tělesa. Střední část dutiny je propojena s el. mag. ventilem a s prvním dif. senzorem tlaku, jehož vstup vyústěný do okolní atmosféry. Jedna strana dutiny je připojena k druhému diferenciálnímu senzoru tlaku vyústěnému do okolní atmosféry. Druhá strana dutiny je připojena k třetímu diferenciálnímu senzoru tlaku vyústěnému do okolní atmosféry. První diferenciální senzor tlaku je umístěn v ose rotace tělesa a druhý diferenciální senzor tlaku a třetí diferenciální senzor tlaku jsou umístěny symetricky vzhledem k ose rotace tělesa. Výstup prvního diferenciálního senzoru tlaku je propojen přes první A/D převodník s mikroprocesorovým systémem, k němuž je dále přes druhý A/D převodník připojen druhý diferenciální senzor tlaku a přes třetí A/D převodník rovněž třetí diferenciální senzor tlaku.

Název v anglickém jazyce

System for Position Angles Measurement, especially for airplanes

Popis výsledku anglicky

The system consists of a hollow insulated from the pressure of the surrounding atmosphere, located inside the measurement body in places that changes its position symmetrically with regards of center of gravity. The central part of the cavity is connected to el. mag. valve and the first differential pressure sensor. One side of the cavity is connected to the second differential pressure sensor. The other side of the cavity is connected to the third differential pressure sensor. The first differential pressure sensor is placed in the axis of rotation of the body and a second differential pressure sensor and a third differential pressure sensor are located symmetrically in relation to the axis of rotation of the body.

Druh

P - Patent

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01030651" target="_blank" >TA01030651: Využití asistivních technologií pro zvýšení bezpečnosti letu letadel, létajícího personálu a pozemních účastníků leteckého provozu v normálním provozu a při výskytu mimořádných situací</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

302731

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

24. 8. 2011

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze Fakulta elektrotechnická, Praha 6, CZ

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence