Optimalizační metody používané při sestavě integrálního taktového grafikonu
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F01%3A06069574" target="_blank" >RIV/68407700:21260/01:06069574 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Optimalizační metody používané při sestavě integrálního taktového grafikonu
Popis výsledku v původním jazyce
Článek pojednává o optimalizačních metodách používaných v oblasti integrálního taktového grafikonu. Cílem je konstrukce kvalitního jízdního řádu s minimálním součtem čekacích dob v síti veřejné dopravy.
Název v anglickém jazyce
Optimization Methods in the Periodic Timetable
Popis výsledku anglicky
The article deals with the optimization methods in the periodic timetable. The objective is the construction of a quality timetable with a minimum of a sum waiting time in the public transport network.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)
Ostatní
Rok uplatnění
2001
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Konference "Věda o dopravě"
ISBN
80-01-02437-4
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
6
Strana od-do
299-304
Název nakladatele
Katedra logistiky a dopravních procesů
Místo vydání
Praha
Místo konání akce
Praha
Datum konání akce
6. 11. 2001
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—