Poškození lidské lebky při dopravních nehodách

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F03%3A06087564" target="_blank" >RIV/68407700:21260/03:06087564 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/68378297:_____/03:14033045

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Poškození lidské lebky při dopravních nehodách

Popis výsledku v původním jazyce

The finite element model of the human skull is developed from the series of computer tomography scans. The simplified FE model is used for the analysis of displacements and stress of the scull bone under the concentrated load or uniformly distributed load.

Název v anglickém jazyce

Human Skull Damage during Traffic Accidents

Popis výsledku anglicky

The finite element model of the human skull is developed from the series of computer tomography scans. The simplified FE model is used for the analysis of displacements and stress of the scull bone under the concentrated load or uniformly distributed load.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

FP - Ostatní lékařské obory

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Doprava a telekomunikace pro 3. tisíciletí

ISBN

80-01-02741-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

67-70

Název nakladatele

ČVUT, Fakulta dopravní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

26. 5. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—