Analýza nákladů a přínosů budování cyklistické infrastruktury: Plzeň

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F06%3AE_422" target="_blank" >RIV/68407700:21260/06:E_422 - isvavai.cz</a>

Nalezeny alternativní kódy

RIV/00216208:11690/06:#E_422

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Cost-benefit analysis of cycling infrastructure: a case study of Pilsen.

Popis výsledku v původním jazyce

The paper analyses impacts of improved cycling infrastructure on demand for this means of transport. We use a stated preferences design for the elicitation of willingness to use the bicycle in the event of various improvements to the cycling environmentin the city (in strict and tolerant level). In the CBA applied to the planned cycling infrastructure network in Pilsen we include the following benefits: i) improvements in health by regular physical activity of new cyclists (quantification of impacts isbased on costs of illness); ii) changes in number and severity of accidents (based on accident costs); iii) changes in atmospheric pollution (using the ExternE data). When the demand change is calculated according to the strict level, the social benefits do not cover social costs of building the new cycling infrastructure.

Název v anglickém jazyce

Cost-benefit analysis of cycling infrastructure: a case study of Pilsen.

Popis výsledku anglicky

The paper analyses impacts of improved cycling infrastructure on demand for this means of transport. We use a stated preferences design for the elicitation of willingness to use the bicycle in the event of various improvements to the cycling environmentin the city (in strict and tolerant level). In the CBA applied to the planned cycling infrastructure network in Pilsen we include the following benefits: i) improvements in health by regular physical activity of new cyclists (quantification of impacts isbased on costs of illness); ii) changes in number and severity of accidents (based on accident costs); iii) changes in atmospheric pollution (using the ExternE data). When the demand change is calculated according to the strict level, the social benefits do not cover social costs of building the new cycling infrastructure.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AH - Ekonomie

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1F43E%2F045%2F210" target="_blank" >1F43E/045/210: Analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury v ČR</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2006

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Dell´Orco, M., Sassanelli, D. (eds.), Proceedings of the EWGT2006 Joint Conferences, September 27 to 29, 2006, Technical University of Bari

ISBN

88-901798-2-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

397-404

Název nakladatele

Technical University of Bari

Místo vydání

Bari, Italy

Místo konání akce

Bari, Italy

Datum konání akce

1. 1. 2006

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—