Vliv délky cesty na volbu dopravního prostředku

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F07%3A06135220" target="_blank" >RIV/68407700:21260/07:06135220 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Vliv délky cesty na volbu dopravního prostředku
Popis výsledku v původním jazyce
Přehled o vlivu délky vykonané cesty u pravidelných cest do zaměstnání a do školy na volbu použitého dopravního prostředku se podařilo výhodně zpracovat z podkladů Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001 (SLDB 2001). Při vyhodnocení vlivu délky cesty na volbu dopravního prostředku byl počet cest vykonaných jednotlivými druhy dopravy rozdělen podle délky trvání těchto cest do 4 časových intervalů a tyto cesty pak byly přepočítány na délku cest podle typické cestovní rychlosti pro jednotlivé druhy dopravy.
Název v anglickém jazyce
Influence of Route Length on Choice of Traffic Mode
Popis výsledku anglicky
Influence of route length on choice of traffic mode was useful executed from basis from Czech Statistic Institute of census, counting of houses and flats in 2001. The number of journeys realised by particular traffic modes was sorted according to its duration into 4 time periods during evaluation of influence of route length on choice of traffic mode and next these journeys were converted to lengths according to specific travel speed for these traffic modes.

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems
ISBN
978-80-01-03699-0
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
4
Strana od-do
31-34
Název nakladatele
Czech Technical University in Prague
Místo vydání
Praha
Místo konání akce
Prague
Datum konání akce
17. 4. 2007
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)