Využití železnice pro vnitroměstské a příměstské přepravní vztahy v PID

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F11%3A00184480" target="_blank" >RIV/68407700:21260/11:00184480 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití železnice pro vnitroměstské a příměstské přepravní vztahy v PID

Popis výsledku v původním jazyce

Železnice byla léta vnímána jako zkostnatělá a nepružná součást veřejné hromadné dopravy, jež je vhodná nejvýše pro řešení přepravních vztahů na střední a dlouhé vzdálenosti. Teprve s rozvojem IDS začala být nejdříve chápána jako vhodná páteř dopravní obsluhy v širším území, později, i na základě inspirace v německy mluvících zemích, byly objeveny její netušené možnosti také pro realizaci vnitroměstských přepravních vazeb. Po výrazném nárůstu intenzity provozu na hlavních dvoukolejných tratích přišly vPražské integrované dopravě (PID) na řadu i trati nižšího významu, donedávna bojující o svou existenci. Příkladem je vývoj na linkách S6 a S65 PID.

Název v anglickém jazyce

Railway Utilization for Transport Relations in Central and Suburban Parts of Cities within Prague Integrated Transport

Popis výsledku anglicky

For a long time railway was considered as a fossilized and rigid part of a public transport suitable only for middle- and long distance transport relations. Yet with the development of integrated traffic systems it was understood first as a suitable spine of the traffic services in the area and later, inspired also in the German-speaking countries, its hidden potential was discovered for the realization of inner transport relations. After a huge increase of traffic intensity on the main double-track railways also less important railways, which used to stroke for survival, came up for becoming an important part of the Prague Integrated Transport. As an example the current development on S6 and S65 railways can be taken.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Verejná osobná doprava 2011 - zborník

ISBN

978-80-970356-9-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

28-31

Název nakladatele

Kongres STUDIO, spol. s r.o.

Místo vydání

Bratislava

Místo konání akce

Bratislava

Datum konání akce

20. 10. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—